Xiaomi ist nun offiziell ein wichtiger Akteur in der Welt der Elektroautos. Ihre erste Limousine, der Xiaomi SU7, erweist sich bei Autofahrern als großer Erfolg. In nur 48 Tagen nach der Einführung des aktualisierten Modells am 20. März konnte das Unternehmen über 80.000 Bestellungen verbuchen. Hierbei handelt es sich um bestätigte Kunden, die eine Anzahlung geleistet haben, um sich ihren Lieferplatz zu sichern.
Im April 2026 lieferte Xiaomi mehr als 30.000 Fahrzeuge aus – eine enorme Zahl für eine Marke, die in der Automobilindustrie noch sehr neu ist. Die Verkaufszahlen schwankten, aber der allgemeine Trend zeigt ein wachsendes Interesse. Im März verkaufte Xiaomi in China 21.440 Autos, ein kleiner Rückgang im Vergleich zu den Vormonaten, aber der Anstieg im April beweist, dass der SU7 wieder auf dem richtigen Weg ist.
Beim Kauf von Elektroautos kommt es oft auf den Preis an, und Xiaomi sorgt dafür, dass die Produkte wettbewerbsfähig bleiben. Sie bieten drei verschiedene Versionen der Limousine an, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Budgets gerecht zu werden. Das Standardmodell startet bei 219.900 RMB, was etwa 27.500 € entspricht. Wenn Sie die Mittelklasse-Pro-Version wünschen, erhöht sich der Preis entsprechend. Für diejenigen, die die schnellste und leistungsstärkste Option wünschen, kostet die Max-Variante 303.900 RMB oder rund 38.000 Euro. Indem Xiaomi den Preis unter dem Niveau vieler Luxuskonkurrenten hält, erregt es viel Aufmerksamkeit bei der allgemeinen Käuferschaft.
Xiaomi bietet außerdem einige zusätzliche Vergünstigungen an, um die Dynamik aufrechtzuerhalten. Wenn Sie zwischen dem 6. und 31. Mai ein Auto kaufen, erhalten Sie ein Paket an Anreizen. Wer sich für das Standard- oder Pro-Modell entscheidet, erhält Vorteile im Wert von 5.250 €. Wenn Sie sich für die Top-Version von Max entscheiden, steigen diese Vergünstigungen auf 7.620 €. Zu diesen Extras gehören Schwerelosigkeitssitze mit integrierten Massagefunktionen. Sie erhalten außerdem bessere Speicheroptionen und das fortschrittliche HAD-Antriebssystem des Unternehmens.
Xiaomi bietet ebenfalls einen fünfjährigen Kredit mit niedrigen Zinssätzen an. Käufer müssen eine Mindestzahlung von 49.900 RMB (6.200 €) leisten. Danach beginnen die monatlichen Zahlungen bei 3.115 RMB (389 €). Damit wird der Traum vom eigenen modernen Elektroauto für Familien und Berufseinsteiger deutlich realistischer.
Jede neue Variante des Xiaomi SU7 verwendet den V6S Plus-Motor. Die Standard- und Pro-Modelle liefern eine Leistung von 235 kW und die Max-Version verfügt über ein Doppelmotor-Setup, das unglaubliche 508 kW leistet. Dadurch kann das Auto sehr schnell beschleunigen und ist somit mehr als nur ein vernünftiges Pendlerauto.
Batteriekapazität und Reichweite sind meist die ersten Fragen, nach denen Menschen fragen, wenn es um Elektroautos geht. Das Standardmodell ist mit einer 73-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von 720 km ermöglicht. Die Pro-Version ist mit einer 96,3-kWh-Batterie ausgestattet und kann mit einer einzigen Ladung beeindruckende 902 km zurücklegen. Die Max-Version verfügt mit 101,7 kWh über den größten Akku, allerdings ist die Reichweite mit 835 km etwas geringer. Dies liegt daran, dass diese leistungsstarken Doppelmotoren mehr Energie verbrauchen.
Das Xiaomi SU7 ist eine große und komfortable Limousine. Er ist 4.997 mm lang und hat einen Radstand von 3.000 mm. Durch den großen Abstand zwischen den Rädern gibt es viel Beinfreiheit im Innenraum. Der Innenraum ist voller High-Tech-Geräte. Es gibt einen riesigen zentralen 16,1-Zoll-Touchscreen für alle Ihre Karten und Musik. Der Fahrer erhält eine tatsächlich drehbare 7,1-Zoll-Instrumententafel. Es gibt sogar ein Head-up-Display, das Ihre Geschwindigkeit und Richtung direkt auf die Windschutzscheibe projiziert, sodass Sie den Blick auf die Straße richten können.
Xiaomi positioniert sich auch als Vorreiter in Sachen Fahrzeugsicherheit. Mittlerweile ist die LiDAR-Technologie in der gesamten Modellpalette Standard und nutzt Lasersensoren zur Erfassung der Fahrzeugumgebung. Dieses System lässt sich in die HAD-Suite für assistiertes Fahren integrieren, um die Spurdisziplin aufrechtzuerhalten und potenzielle Gefahren zu erkennen. Während die Konkurrenz für ähnliche Funktionen oft Tausende von Dollar auf den Preis legt, stellt Xiaomi sicher, dass diese Funktion in jeder Ausstattungsvariante enthalten ist.
Am 6. Mai nahm Xiaomi kleinere Anpassungen an seiner Produktpalette vor. Das Unternehmen hat für seine günstigeren Modelle bestimmte Außenlackierungen eingestellt, darunter Magenta und Schwarz. Darüber hinaus wurden die Radkonfigurationen optimiert; 20-Zoll-Räder sind jetzt auf bestimmte Versionen und Farbpaarungen beschränkt. Bei der Max-Variante wurde außerdem ein bisher verfügbares spezielles Styling-Paket entfernt. Diese Änderungen sollen wahrscheinlich die Produktionsgeschwindigkeit beschleunigen und es dem Hersteller ermöglichen, den erheblichen Auftragsbestand von 80.000 Bestellungen abzuwickeln.
Xiaomi hat ausdrücklich erklärt, dass es nicht die Absicht hat, „Budget“-Fahrzeuge zu produzieren, und schließt die Veröffentlichung von Elektromodellen mit einem Preis unter 100.000 RMB (11.800 Euro) aus. Ziel der Marke ist es, ihren Ruf durch überlegene Qualität und technologische Innovation zu etablieren, anstatt nur über den Preis zu konkurrieren. Darüber hinaus bereitet das Unternehmen die Vorstellung des brandneuen YU7 GT später im Mai 2026 vor.
