A Xiaomi é oficialmente agora um grande player no mundo dos carros elétricos. Seu primeiro sedã, o Xiaomi SU7, está provando ser um grande sucesso entre os motoristas. Em apenas 48 dias após o lançamento do modelo atualizado, em 20 de março, a empresa conquistou mais de 80 mil pedidos. São clientes confirmados que pagaram um depósito para garantir o local de entrega.
Em abril de 2026, a Xiaomi entregou mais de 30.000 veículos – um número enorme para uma marca que ainda é muito nova na indústria automobilística. Os números das vendas têm flutuado, mas a tendência geral mostra um interesse crescente. A Xiaomi vendeu 21.440 carros na China em março, uma pequena queda em comparação com os meses anteriores, mas o aumento de abril prova que o SU7 está de volta ao caminho certo.
A compra de carros elétricos muitas vezes se resume ao preço, e a Xiaomi mantém as coisas competitivas. Eles oferecem três versões diferentes do sedã para atender a diferentes necessidades e orçamentos. O modelo Standard custa a partir de RMB 219.900, o que equivale a cerca de 27.500 euros. Se você quiser a versão Pro intermediária, o preço sobe de acordo. Para aqueles que desejam a opção mais rápida e poderosa, a variante Max custa RMB 303.900, ou cerca de 38.000 euros. Ao manter o preço abaixo do nível de muitos rivais de luxo, a Xiaomi está atraindo muita atenção dos compradores em geral.
A Xiaomi também está oferecendo algumas vantagens extras para manter o ritmo. Se você comprar um carro entre 6 e 31 de maio, receberá um pacote de incentivos. Quem escolhe os modelos Standard ou Pro recebe benefícios no valor de 5.250€. Se você optar pela versão Max topo de linha, essas vantagens saltam para € 7.620. Esses extras incluem assentos de gravidade zero com funções de massagem integradas. Você também obtém melhores opções de armazenamento e o avançado sistema de direção HAD da empresa.
A Xiaomi também oferece um empréstimo de cinco anos com taxas de juros baixas. Os compradores precisam fazer um pagamento mínimo de RMB 49.900 (€ 6.200). Depois disso, os pagamentos mensais começam em 3.115 RMB (389 euros). Isso torna o sonho de possuir um carro elétrico moderno muito mais realista para famílias e jovens profissionais.
Cada nova variante do Xiaomi SU7 usa o motor V6S Plus. Os modelos Standard e Pro oferecem 235 kW de potência e a versão Max possui uma configuração de motor duplo que produz impressionantes 508 kW. Isso permite que o carro acelere muito rapidamente, tornando-o mais do que apenas um carro sensato para transporte regional.
A capacidade da bateria e a autonomia são geralmente as primeiras coisas que as pessoas perguntam quando discutem carros elétricos. O modelo Standard vem com bateria de 73 kWh que oferece autonomia de 720 km. A versão Pro conta com uma bateria de 96,3 kWh, permitindo percorrer impressionantes 902 km com uma única carga. A versão Max tem a maior bateria com 101,7 kWh, mas seu alcance é um pouco menor, com 835 km. Isso ocorre porque esses poderosos motores duplos consomem mais energia.
OXiaomi SU7é um sedã grande e confortável. Mede 4.997 mm de comprimento e tem uma distância entre eixos de 3.000 mm. Esta longa distância entre as rodas significa que há muito espaço para as pernas no interior. O interior está repleto de gadgets de alta tecnologia. Há uma enorme tela de toque central de 16,1 polegadas para todos os seus mapas e músicas. O driver recebe um painel de instrumentos de 7,1 polegadas que pode realmente girar. Existe até um head-up display que projeta sua velocidade e direções diretamente no para-brisa para que você possa manter os olhos na estrada.
A Xiaomi também está se posicionando como pioneira em segurança veicular. A tecnologia LiDAR é agora padrão em toda a gama de modelos, utilizando sensores laser para digitalizar os arredores do veículo. Este sistema integra-se com o conjunto de condução assistida HAD para manter a disciplina na pista e detectar perigos potenciais. Embora os concorrentes muitas vezes adicionem milhares de dólares ao preço de recursos semelhantes, a Xiaomi garante que esse recurso esteja incluído em todos os níveis de acabamento.
No dia 6 de maio, a Xiaomi implementou pequenos ajustes na sua linha de produtos. A empresa descontinuou certas opções de pintura externa, incluindo magenta e preto, para seus modelos mais acessíveis. Além disso, as configurações das rodas foram simplificadas; As rodas de 20 polegadas agora estão restritas a versões e combinações de cores específicas. A variante Max também viu a remoção de um pacote de estilo especial disponível anteriormente. Estas modificações destinam-se provavelmente a acelerar as velocidades de produção, permitindo ao fabricante cumprir a substancial carteira de 80.000 encomendas.
A Xiaomi declarou explicitamente que não tem intenção de produzir veículos “econômicos”, descartando o lançamento de quaisquer modelos elétricos com preço inferior a 100.000 RMB (11.800 euros). A marca pretende estabelecer a sua reputação através de qualidade superior e inovação tecnológica, em vez de competir apenas no preço. Além disso, a empresa está se preparando para lançar o novo YU7 GT no final de maio de 2026.
