A BYD revelou uma meta de 1,3 milhão de remessas internacionais para 2026 há alguns meses. No entanto, numa recente chamada de analistas, a empresa reviu a sua perspectiva, visando agora 1,5 milhões de vendas no exterior.
Mesmo o número de 1,3 milhões parece ousado, reflectindo um aumento robusto de 24% de ano para ano. No entanto, a BYD vendeu 1.046.083 unidades de NEV em 2025, um salto de mais de 150% nas vendas mundiais em relação a 2024.
Fontes próximas ao assunto dizem que a BYD busca uma proteção contra possíveis quedas nas vendas domésticas. À medida que o mercado chinês arrefece e a rivalidade se intensifica, o aumento das entregas no exterior deverá ajudar a empresa a preservar uma posição de mercado forte.
Outras montadoras nacionais estão seguindo o exemplo. A XPeng revelou uma estratégia para aumentar as vendas globais, a Xiaomi está se preparando para exportar seu sedã SU7 e a Geely tem como alvo o mercado dos EUA.
As iniciativas da BYD já estão a mostrar resultados, tendo desbancado a Tesla como líder de vendas na Europa durante dois meses consecutivos. Ainda não se sabe como será o desempenho da marca no exterior este ano.
