BYD ने कुछ महीने पहले 2026 के लिए 1.3 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट के लक्ष्य का खुलासा किया था। हालाँकि, हाल ही में एक विश्लेषक कॉल पर कंपनी ने अपने दृष्टिकोण को संशोधित किया, अब विदेशों में 1.5 मिलियन बिक्री का लक्ष्य रखा है।
यहां तक कि 1.3 मिलियन का आंकड़ा भी साहसिक प्रतीत होता है, जो साल दर साल 24% की मजबूत वृद्धि को दर्शाता है। फिर भी BYD ने 2025 में 1,046,083 NEV इकाइयाँ भेजीं, जो 2024 की तुलना में दुनिया भर में बिक्री में 150% से अधिक की वृद्धि है।
इश्यू से जुड़े सूत्रों का कहना है कि BYD घरेलू बिक्री में संभावित गिरावट के खिलाफ बफर चाहता है। जैसे-जैसे चीनी बाजार ठंडा हो रहा है और प्रतिद्वंद्विता तेज हो रही है, विदेशी डिलीवरी को बढ़ावा देने से कंपनी को मजबूत बाजार रुख बनाए रखने में मदद मिलेगी।
अन्य घरेलू वाहन निर्माता भी इसका अनुसरण कर रहे हैं। XPeng ने वैश्विक बिक्री बढ़ाने के लिए एक रणनीति का अनावरण किया है, Xiaomi अपनी SU7 सेडान को निर्यात करने की तैयारी कर रहा है, और Geely अमेरिकी बाजार को लक्षित कर रहा है।
BYD की पहल पहले से ही परिणाम दिखा रही है, जिसने टेस्ला को लगातार दो महीनों के लिए यूरोप के शीर्ष विक्रेता के रूप में विस्थापित कर दिया है। यह देखना बाकी है कि इस साल ब्रांड विदेश में कैसा प्रदर्शन करेगा।