Несколько месяцев назад BYD объявила о своей цели в 1,3 миллиона международных поставок к 2026 году. Однако по недавнему звонку аналитиков компания пересмотрела свой прогноз, теперь ориентируясь на 1,5 миллиона продаж за рубежом.
Даже цифра в 1,3 миллиона кажется смелой, отражая уверенный рост на 24% в годовом исчислении. Тем не менее, в 2025 году BYD поставила 1 046 083 единиц NEV, что на 150% превышает мировые продажи по сравнению с 2024 годом.
Источники, близкие к этому вопросу, говорят, что BYD ищет буфер на случай возможного падения продаж на внутреннем рынке. Поскольку китайский рынок остывает, а конкуренция усиливается, увеличение зарубежных поставок должно помочь компании сохранить сильную позицию на рынке.
Другие отечественные автопроизводители последовали этому примеру. XPeng представила стратегию по увеличению глобальных продаж, Xiaomi готовится экспортировать свой седан SU7, а Geely нацелена на рынок США.
Инициативы BYD уже дают результаты, сместив Tesla с позиции лидера продаж в Европе два месяца подряд. Как бренд поведет себя за рубежом в этом году, еще неизвестно.
