BYD reveló hace unos meses un objetivo de 1,3 millones de envíos internacionales para 2026. Sin embargo, en una llamada reciente a un analista, la compañía revisó sus perspectivas y ahora apunta a 1,5 millones de ventas en el extranjero.
Incluso la cifra de 1,3 millones parece audaz, ya que refleja un sólido aumento interanual del 24%. Sin embargo, BYD envió 1.046.083 unidades NEV en 2025, un aumento de más del 150% en las ventas mundiales en comparación con 2024.
Fuentes cercanas al tema dicen que BYD busca un amortiguador contra posibles caídas en las ventas internas. A medida que el mercado chino se enfría y la rivalidad se intensifica, aumentar las entregas en el extranjero debería ayudar a la empresa a preservar una postura sólida en el mercado.
Otros fabricantes de automóviles nacionales están haciendo lo mismo. XPeng ha revelado una estrategia para aumentar las ventas globales, Xiaomi se está preparando para exportar su sedán SU7 y Geely apunta al mercado estadounidense.
Las iniciativas de BYD ya están dando resultados, habiendo desplazado a Tesla como líder de ventas en Europa durante dos meses consecutivos. Queda por ver cómo se comportará la marca en el extranjero este año.
