كشفت BYD عن هدف 1.3 مليون شحنة دولية لعام 2026 قبل بضعة أشهر. ومع ذلك، في مكالمة هاتفية أجراها محللون مؤخرًا، قامت الشركة بمراجعة توقعاتها، حيث تستهدف الآن 1.5 مليون مبيعات في الخارج.
وحتى الرقم 1.3 مليون يبدو جريئاً، وهو ما يعكس ارتفاعاً قوياً بنسبة 24% على أساس سنوي. ومع ذلك، قامت شركة BYD بشحن 1,046,083 وحدة من سيارات الطاقة الجديدة في عام 2025، وهو ما يمثل قفزة تزيد عن 150% في المبيعات العالمية مقارنة بعام 2024.
وتقول مصادر قريبة من القضية إن شركة BYD تسعى إلى توفير منطقة عازلة ضد الانخفاضات المحتملة في المبيعات المحلية. ومع تباطؤ السوق الصينية واشتداد المنافسة، فإن تعزيز عمليات التسليم في الخارج من شأنه أن يساعد الشركة في الحفاظ على موقف قوي في السوق.
شركات صناعة السيارات المحلية الأخرى تحذو حذوها. كشفت شركة XPeng عن استراتيجية لزيادة المبيعات العالمية، وتستعد شركة Xiaomi لتصدير سيارتها السيدان SU7، وتستهدف شركة Geely السوق الأمريكية.
بدأت مبادرات BYD تظهر نتائجها بالفعل، حيث حلت محل Tesla كأكبر بائع في أوروبا لمدة شهرين متتاليين. يبقى أن نرى كيف سيكون أداء العلامة التجارية في الخارج هذا العام.