Kilka miesięcy temu BYD ujawniło cel 1,3 miliona przesyłek międzynarodowych na rok 2026. Jednak po niedawnej rozmowie telefonicznej z analitykami firma zmieniła swoje prognozy i obecnie zakłada osiągnięcie 1,5 miliona sprzedaży za granicą.
Nawet liczba 1,3 miliona wydaje się odważna i odzwierciedla solidny wzrost o 24% rok do roku. Jednak w 2025 r. firma BYD sprzedała 1 046 083 egzemplarzy NEV, co stanowi wzrost światowej sprzedaży o ponad 150% w porównaniu z rokiem 2024.
Źródła zbliżone do tej kwestii podają, że BYD szuka bufora na wypadek ewentualnych spadków sprzedaży krajowej. W miarę jak stygnie rynek chiński i nasila się rywalizacja, zwiększenie dostaw zagranicznych powinno pomóc firmie zachować silną pozycję rynkową.
W ich ślady idą inni krajowi producenci samochodów. XPeng przedstawił strategię mającą na celu zwiększenie globalnej sprzedaży, Xiaomi przygotowuje się do eksportu swojego sedana SU7, a Geely koncentruje się na rynku amerykańskim.
Inicjatywy BYD już przynoszą rezultaty, wypierając Teslę z pozycji bestsellera w Europie na dwa miesiące z rzędu. Czas pokaże, jak marka poradzi sobie w tym roku za granicą.
