Xiaomi est officiellement désormais un acteur majeur dans le monde de la voiture électrique. Leur première berline, la Xiaomi SU7, s'avère être un énorme succès auprès des conducteurs. En seulement 48 jours après le lancement du modèle actualisé le 20 mars, l'entreprise a enregistré plus de 80 000 commandes. Il s'agit de clients confirmés qui ont versé un acompte pour sécuriser leur lieu de livraison.
En avril 2026, Xiaomi a livré plus de 30 000 véhicules, un chiffre énorme pour une marque encore très nouvelle dans l'industrie automobile. Les chiffres de ventes ont fluctué, mais la tendance générale montre un intérêt croissant. Xiaomi a vendu 21 440 voitures en Chine en mars, soit une légère baisse par rapport aux mois précédents, mais la forte hausse d'avril prouve que le SU7 est de retour sur la bonne voie.
L’achat de voitures électriques se résume souvent au prix, et Xiaomi maintient la compétitivité. Ils proposent trois versions différentes de la berline pour répondre à différents besoins et budgets. Le modèle Standard commence à 219 900 RMB, soit environ 27 500 €. Si vous souhaitez la version Pro milieu de gamme, le prix augmente en conséquence. Pour ceux qui recherchent l’option la plus rapide et la plus puissante, la variante Max coûte 303 900 RMB, soit environ 38 000 €. En maintenant le prix en dessous du niveau de nombreux concurrents du luxe, Xiaomi attire beaucoup l'attention des acheteurs généraux.
Xiaomi offre également des avantages supplémentaires pour maintenir l’élan. Si vous achetez une voiture entre le 6 et le 31 mai, vous bénéficiez de nombreuses incitations. Les personnes qui choisissent les modèles Standard ou Pro bénéficient d'avantages d'une valeur de 5 250 €. Si vous optez pour la version Max haut de gamme, ces avantages grimpent à 7 620 €. Ces extras incluent des sièges zéro gravité avec fonctions de massage intégrées. Vous bénéficiez également de meilleures options de stockage et du système de conduite HAD avancé de l'entreprise.
Xiaomi propose également un prêt sur cinq ans avec des taux d’intérêt bas. Les acheteurs doivent verser un paiement minimum de 49 900 RMB (6 200 €). Ensuite, les mensualités commencent à 3 115 RMB (389 €). Cela rend le rêve de posséder une voiture électrique moderne beaucoup plus réaliste pour les familles et les jeunes professionnels.
Chaque nouvelle variante du Xiaomi SU7 utilise le moteur V6S Plus. Les modèles Standard et Pro fournissent 235 kW de puissance et la version Max dispose d'une configuration à deux moteurs qui produit une puissance stupéfiante de 508 kW. Cela permet à la voiture d’accélérer très rapidement, ce qui en fait bien plus qu’une simple voiture de banlieue judicieuse.
La capacité de la batterie et l’autonomie sont généralement les premières choses que les gens demandent lorsqu’on parle de voitures électriques. Le modèle Standard est livré avec une batterie de 73 kWh qui offre une autonomie de 720 km. La version Pro passe à une batterie de 96,3 kWh, lui permettant de parcourir une distance impressionnante de 902 km avec une seule charge. La version Max possède la plus grande batterie avec 101,7 kWh, mais son autonomie est légèrement inférieure à 835 km. En effet, ces puissants moteurs doubles consomment plus d’énergie.
La Xiaomi SU7 est une berline grande et confortable. Il mesure 4 997 mm de longueur et possède un empattement de 3 000 mm. Cette longue distance entre les roues signifie qu’il y a beaucoup d’espace pour les jambes à l’intérieur. L'intérieur regorge de gadgets high-tech. Il y a un énorme écran tactile central de 16,1 pouces pour toutes vos cartes et votre musique. Le conducteur dispose d’un tableau de bord de 7,1 pouces qui peut réellement pivoter. Il existe même un affichage tête haute qui projette votre vitesse et vos directions directement sur le pare-brise afin que vous puissiez garder les yeux sur la route.
Xiaomi se positionne également comme un leader en matière de sécurité des véhicules. La technologie LiDAR est désormais standard sur toute la gamme de modèles, utilisant des capteurs laser pour scanner l'environnement du véhicule. Ce système s'intègre à la suite de conduite assistée HAD pour maintenir la discipline de voie et détecter les dangers potentiels. Alors que les concurrents ajoutent souvent des milliers de dollars au prix pour des fonctionnalités similaires, Xiaomi garantit que cette fonctionnalité est incluse dans chaque niveau de finition.
Le 6 mai, Xiaomi a apporté des ajustements mineurs à sa gamme de produits. La société a abandonné certaines options de peinture extérieure, notamment le magenta et le noir, pour ses modèles plus abordables. De plus, les configurations des roues ont été rationalisées ; Les roues de 20 pouces sont désormais limitées à des versions et des combinaisons de couleurs spécifiques. La variante Max a également vu la suppression d'un ensemble de style spécial précédemment disponible. Ces modifications visent probablement à accélérer les vitesses de production, permettant au constructeur de remplir l'important carnet de commandes de 80 000 commandes.
Xiaomi a explicitement déclaré qu'elle n'avait pas l'intention de produire des véhicules « économiques », excluant la sortie de modèles électriques dont le prix serait inférieur à 100 000 RMB (11 800 €). La marque vise à établir sa réputation grâce à une qualité supérieure et à l'innovation technologique plutôt que de rivaliser uniquement sur le prix. De plus, la société se prépare à dévoiler le tout nouveau YU7 GT plus tard en mai 2026.
