ポルシェは、2030年までに売上高の80％を完全電動化するという以前に掲げた目標を撤回した。理論上の目標は依然として存在するが、その達成は「顧客の需要とエレクトロモビリティの発展次第」と同社はロイターに語った。
これはこの声明にとって非常に大きな条件であり、会社が単に目標の達成を完全に宣言したことによる悪い報道を望まなかっただけで、代わりにこの複雑な条件付きを選択したのではないかと疑うほどに骨抜きになっています。
いずれにせよ、重要な点は残っている。ポルシェは「電気自動車への移行には5年前に考えていたよりも時間がかかっている」ため、2030年までに販売台数の80％をEVで達成できるかどうか全く確信が持てない、と同社は説明した。さらに、「当社の二重戦略はこれまで以上に重要である」と明言しており、これは内燃機関と電気自動車の両方の継続的な開発に言及している。
もちろん、このような動きをしている大手自動車メーカーはポルシェだけではなく、最近ではメルセデスも同様のことを行った。そしてこれらすべては基本的に、数年前にすべての自動車メーカーがこれらの高い目標を発表したとき、自社のいる市場とそれが完全電動化への道でどのように変化するかを大きく誤解していたという事実に帰着します。この事実自体は、次回自動車メーカーがこれほど自信を持って未来を予測すると主張したときに、少し立ち止まるはずだ。
