Porsche hat nun von seinem zuvor erklärten Ziel, bis zum Jahr 2030 80 % seines Absatzes vollelektrisch zu machen, einen Rückzieher gemacht. Das Ziel ist theoretisch immer noch da, aber seine Erreichung wird „von der Kundennachfrage und der Entwicklung der Elektromobilität abhängen“, sagte das Unternehmen gegenüber Reuters.
Das ist eine ziemlich große Einschränkung für die Aussage und verwässert sie so weit, dass wir uns fragen, ob das Unternehmen einfach nicht wollte, dass die schlechte Presse darauf zurückzuführen ist, dass das Ziel völlig für tot erklärt wurde, und sich stattdessen für diese komplizierte Bedingung entschieden hat.
Wie auch immer, der Punkt bleibt bestehen: Porsche ist überhaupt nicht sicher, ob es bis 2030 80 % des Umsatzes mit seinen Elektroautos erreichen kann, da „der Übergang zu Elektroautos länger dauert, als wir vor fünf Jahren dachten“, erklärte das Unternehmen. Weiter hieß es: „Unsere Doppelstrategie ist wichtiger denn je“ – das bezieht sich auf die Weiterentwicklung sowohl von Verbrennungsmotoren als auch von Elektroautos.
Natürlich ist Porsche nicht der einzige große Autohersteller, der einen solchen Schritt unternimmt – in jüngster Zeit hat auch Mercedes etwas Ähnliches getan. Und das alles läuft im Grunde darauf hinaus, dass alle Autohersteller vor ein paar Jahren, als sie diese hohen Ziele verkündeten, den Markt, in dem sie tätig sind, und die Art und Weise, wie sich dieser auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung verändern würde, völlig missverstanden hatten. Allein diese Tatsache sollte Sie zum Nachdenken bringen, wenn ein Autohersteller das nächste Mal behauptet, die Zukunft so zuversichtlich vorherzusagen.
