Porsche / 产业观察与全球市场 2024 年 7 月 23 日

保时捷缩减了到 2030 年电动汽车销量达到 80% 的计划

保时捷现在已经放弃了之前提出的到 2030 年 80% 的销量为纯电动汽车的目标。该公司告诉路透社,理论上这个目标仍然存在,但其实现将“取决于客户需求和电动汽车的发展”。 对于该声明来说,这是一个相当大的限定条件,并且淡化了它,以至于我们想知道该公司是否只是不想因为直接宣布目标死亡而产生负面新闻,因此选择了这个令人费解的条件。 无论如...

Zhou Peng

作者: Zhou Peng

发布于 Autiva

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保时捷现在已经放弃了之前提出的到 2030 年 80% 的销量为纯电动汽车的目标。该公司告诉路透社,理论上这个目标仍然存在,但其实现将“取决于客户需求和电动汽车的发展”。

对于该声明来说,这是一个相当大的限定条件,并且淡化了它,以至于我们想知道该公司是否只是不想因为直接宣布目标死亡而产生负面新闻,因此选择了这个令人费解的条件。

保时捷放弃了 2030 年 80% 电动汽车的目标

无论如何,重点仍然是:保时捷根本不确定到 2030 年其电动汽车销量能否达到 80%,因为“向电动汽车的过渡所需的时间比我们五年前想象的要长”,该公司解释道。它接着澄清:“我们的双重战略比以往任何时候都更加重要”——这是指其内燃机和电动汽车的持续发展。

当然,保时捷并不是唯一一家采取此类举措的大型汽车制造商——最近梅赛德斯也做了类似的事情。所有这一切基本上都可以归结为这样一个事实:几年前,当所有汽车制造商宣布这些崇高目标时,他们严重误解了自己所处的市场以及在全面电气化的道路上它将如何变化。下次当汽车制造商声称能够如此自信地预测未来时,这一事实本身应该让您停下来。

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