Tesla / バッテリー技術・劣化検証 • 2022 年 7 月 27 日

テスラ、タイヤ空気圧とバッテリー温度を考慮して航続距離の精度を向上させる計画

航続距離に対する不安は EV では現実のものであり、車が示す不正確な走行距離推定値によって引き起こされる可能性があります。テスラはこのことを認識しているため、航続距離の推定にさらに多くのデータを統合することに取り組んでいます。 最新のソフトウェア アップデート 2022.20.7 では、タイヤの空気圧、バッテリーの加熱と冷却、携帯電話の...

Miyu Yoshida

著者: Miyu Yoshida

掲載: Autiva

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航続距離に対する不安は EV では現実のものであり、車が示す不正確な走行距離推定値によって引き起こされる可能性があります。テスラはこのことを認識しているため、航続距離の推定にさらに多くのデータを統合することに取り組んでいます。

最新のソフトウェア アップデート 2022.20.7 では、タイヤの空気圧、バッテリーの加熱と冷却、携帯電話の充電や 12V アクセサリへのエネルギー損失、さらには空気密度まで考慮されています。

範囲の計算は明らかに難しく、たとえわずかであっても最終結果に影響を与える可能性のある要因をできるだけ多く考慮することが、予測精度を向上させる良い方法のように思えます。

これらの追加はすべて、テスラが2018年に航続距離の推定に天候と標高の変化を考慮し始めた後に行われた。これらにより予測は改善されましたが、完全に正確というにはまだ程遠いです。同社は今年初め、ソフトウェアアップデートを通じて横風、向かい風、湿度、周囲温度を追加した。考慮された新しいパラメーターのセットにより、状況がさらに改善されることを願っています。

この間接的なルートを通じて、テスラの航続距離予測では以前はバッテリーの熱管理が無視されていたが、現在はその機能が統合されていると知ると、軽いショックを受けます。

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