ジープ、フィアット、プジョーなどのブランドを擁する自動車大手ステランティスは、世界有数のバッテリーメーカーであるCATLとの大規模な提携を発表した。両社は合わせて最大41億ユーロを投資し、スペインのサラゴサに最先端のリン酸鉄リチウム（LFP）電池工場を建設する。
この新しい施設は完全にカーボンニュートラルになる予定で、サラゴサにあるステランティスの既存の生産拠点に建設される。 2026年末までに生産が開始される予定で、年間生産能力は50GWhに達する可能性があり、これは数十万台のEVに電力を供給するのに十分である。この投資は段階的に展開され、市場の発展とスペインおよび欧州連合当局からの支援に依存します。
ステランティス会長のジョン・エルカン氏は、この新たな事業に対する熱意を表明した。 「CATLとのこの合弁事業は、すでにクリーンで再生可能エネルギーのリーダーとなっている製造現場に革新的なバッテリー生産をもたらすだろう」と同氏は述べた。
CATLとの提携により、ステランティスはLFPバッテリー技術をBおよびCセグメントの電動クロスオーバーおよびSUVモデルに統合できるようになる。 LFP バッテリーは、生産コストが低く、安全性が強化されているため、EV 業界で人気を集めています。
CATLの会長兼最高経営責任者（CEO）を務めるロビン・ジェン氏は、この提携について強い楽観的な見方を表明し、「当社の最先端のバッテリー技術と卓越した運営ノウハウと、ステランティスのサラゴサ現地での数十年にわたる事業運営の経験が組み合わさることで、業界における大きな成功事例が確実になるだろう」と述べた。
サラゴサの工場は、ドイツとハンガリーの工場に加え、CATL にとってヨーロッパで 3 番目の電池製造拠点となる。これは、2038 年までに二酸化炭素排出量を実質ゼロに達成するというステランティスの積極的な目標もサポートします。この自動車メーカーは、電気自動車のラインナップ全体に LFP とリチウムイオン ニッケル・マンガン・コバルト (NMC) セルの両方を導入する二重化学アプローチを採用しています。
