Stellantis / बैटरी तकनीक और जीवन 11 दिसंबर 2024

स्टेलेंटिस और सीएटीएल ने स्पेन में विशाल बैटरी फैक्ट्री के निर्माण के लिए साझेदारी की

जीप, फिएट और प्यूज़ो जैसे ब्रांडों के पीछे ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलेंटिस ने दुनिया की अग्रणी बैटरी निर्माता CATL के साथ एक बड़ी साझेदारी की घोषणा की है। साथ में, वे ज़ारागोज...

Kavya Nair

द्वारा: Kavya Nair

श्रेणी: Autiva

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जीप, फिएट और प्यूज़ो जैसे ब्रांडों के पीछे ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलेंटिस ने दुनिया की अग्रणी बैटरी निर्माता CATL के साथ एक बड़ी साझेदारी की घोषणा की है। साथ में, वे ज़ारागोज़ा, स्पेन में अत्याधुनिक लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी प्लांट के निर्माण के लिए €4.1 बिलियन तक का निवेश करेंगे।

पूरी तरह से कार्बन-तटस्थ होने की योजना वाली नई सुविधा, ज़रागोज़ा में स्टेलेंटिस के मौजूदा उत्पादन स्थल पर बनाई जाएगी। उम्मीद है कि इसका उत्पादन 2026 के अंत तक शुरू हो जाएगा और यह 50 गीगावॉट की वार्षिक क्षमता तक पहुंच सकता है, जो सैकड़ों हजारों ईवी को बिजली देने के लिए पर्याप्त है। निवेश चरणों में शुरू किया जाएगा, और यह बाजार के विकास और स्पेनिश और यूरोपीय संघ के अधिकारियों के समर्थन पर निर्भर करेगा।

स्टेलेंटिस के अध्यक्ष जॉन एल्कैन ने नए उद्यम के लिए अपना उत्साह व्यक्त किया। उन्होंने कहा, "सीएटीएल के साथ यह संयुक्त उद्यम एक विनिर्माण स्थल पर अभिनव बैटरी उत्पादन लाएगा जो पहले से ही स्वच्छ और नवीकरणीय ऊर्जा में अग्रणी है।"

स्टेलेंटिस और सीएटीएल स्पेन में एक विशाल बैटरी संयंत्र बनाने के लिए एकजुट हुए

CATL के साथ साझेदारी स्टेलेंटिस को B और C सेगमेंट में अपने इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर और SUV मॉडल में LFP बैटरी तकनीक को एकीकृत करने की अनुमति देगी। एलएफपी बैटरियों ने अपनी कम उत्पादन लागत और बेहतर सुरक्षा विशेषताओं के कारण ईवी उद्योग में लोकप्रियता हासिल की है।

रॉबिन झेंग, जो सीएटीएल के अध्यक्ष और सीईओ के रूप में कार्यरत हैं, ने साझेदारी के बारे में मजबूत आशावाद व्यक्त किया, उन्होंने कहा, "हमारी अत्याधुनिक बैटरी तकनीक और ज़रागोज़ा में स्थानीय स्तर पर व्यवसाय चलाने में स्टेलंटिस के दशकों के लंबे अनुभव के साथ उत्कृष्ट संचालन जानकारी उद्योग में एक बड़ी सफलता की कहानी सुनिश्चित करेगी।

ज़रागोज़ा साइट यूरोप में CATL के तीसरे बैटरी विनिर्माण स्थान को चिह्नित करती है, जिसमें जर्मनी और हंगरी में इसके संयंत्र शामिल हैं। यह 2038 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन तक पहुंचने के स्टेलेंटिस के आक्रामक लक्ष्य का भी समर्थन करता है। ऑटोमेकर एक दोहरी-रसायन दृष्टिकोण अपना रहा है, अपने इलेक्ट्रिक-वाहन लाइनअप में एलएफपी और लिथियम-आयन निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट (एनएमसी) कोशिकाओं दोनों को तैनात कर रहा है।

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