أعلنت شركة Stellantis، عملاق السيارات الذي يقف خلف علامات تجارية مثل Jeep وFiat وPeugeot، عن شراكة كبيرة مع CATL، الشركة الرائدة في مجال تصنيع البطاريات في العالم. وسوف يستثمرون معًا ما يصل إلى 4.1 مليار يورو لبناء مصنع متطور لبطاريات فوسفات الحديد (LFP) في سرقسطة بإسبانيا.
سيتم بناء المنشأة الجديدة، المخطط لها أن تكون خالية تمامًا من الكربون، في موقع الإنتاج الحالي لشركة Stellantis في سرقسطة. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج بحلول نهاية عام 2026 ويمكن أن تصل طاقته السنوية إلى 50 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتشغيل مئات الآلاف من المركبات الكهربائية. سيتم تنفيذ الاستثمار على مراحل، وسيعتمد على تطورات السوق والدعم من السلطات الإسبانية والاتحاد الأوروبي.
أعرب جون إلكان، رئيس شركة Stellantis، عن حماسه للمشروع الجديد. وقال: "سيجلب هذا المشروع المشترك مع CATL إنتاجًا مبتكرًا للبطاريات إلى موقع تصنيع يعد بالفعل رائدًا في مجال الطاقة النظيفة والمتجددة".
ستسمح الشراكة مع CATL لشركة Stellantis بدمج تقنية بطاريات LFP في طرازاتها الكروس أوفر الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي في فئتي B وC. اكتسبت بطاريات LFP شعبية في صناعة السيارات الكهربائية بسبب انخفاض تكاليف إنتاجها وخصائص السلامة المحسنة.
أعرب روبن تشنغ، الذي يشغل منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة CATL، عن تفاؤله القوي بشأن الشراكة، مشيرًا إلى أن "تكنولوجيا البطاريات المتطورة لدينا وخبرتنا العملية المتميزة جنبًا إلى جنب مع خبرة Stellantis الممتدة لعقود من الزمن في إدارة الأعمال محليًا في سرقسطة ستضمن قصة نجاح كبيرة في الصناعة.
يمثل موقع سرقسطة الموقع الثالث لتصنيع البطاريات لشركة CATL في أوروبا، بالإضافة إلى مصانعها في ألمانيا والمجر. كما أنه يدعم هدف Stellantis القوي المتمثل في الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2038. وتتبنى شركة صناعة السيارات نهج الكيمياء المزدوجة، حيث تنشر كلاً من خلايا LFP وخلايا الليثيوم أيون النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) عبر تشكيلة سياراتها الكهربائية.
