Jeep, Fiat ve Peugeot gibi markaların arkasındaki otomotiv devi Stellantis, dünyanın lider akü üreticisi CATL ile büyük bir ortaklık yaptığını duyurdu. Birlikte, İspanya'nın Zaragoza kentinde son teknoloji ürünü bir lityum demir fosfat (LFP) batarya tesisi inşa etmek için 4,1 milyar Euro'ya kadar yatırım yapacaklar.
Tamamen karbon nötr olması planlanan yeni tesis, Stellantis'in Zaragoza'daki mevcut üretim tesisinde inşa edilecek. 2026 yılı sonuna kadar üretime başlaması bekleniyor ve yüz binlerce elektrikli araca yetecek yıllık 50 GWh kapasiteye ulaşması bekleniyor. Yatırım aşamalı olarak hayata geçirilecek ve piyasadaki gelişmeler ile İspanyol ve Avrupa Birliği yetkililerinin desteğine bağlı olacak.
Stellantis'in başkanı John Elkann, yeni girişime duyduğu heyecanı dile getirdi. "CATL ile yapılan bu ortak girişim, temiz ve yenilenebilir enerjide halihazırda lider olan bir üretim tesisine yenilikçi pil üretimi getirecek" dedi.

CATL ile ortaklık, Stellantis'in LFP pil teknolojisini B ve C segmentlerindeki elektrikli crossover ve SUV modellerine entegre etmesine olanak tanıyacak. LFP pilleri, düşük üretim maliyetleri ve gelişmiş güvenlik özellikleri nedeniyle EV endüstrisinde popülerlik kazanmıştır.
CATL'nin başkanı ve CEO'su olarak görev yapan Robin Zheng, ortaklık hakkındaki güçlü iyimserliğini dile getirerek şunları kaydetti: "En son pil teknolojimiz ve olağanüstü operasyon teknik bilgimiz, Stellantis'in Zaragoza'da yerel olarak iş yürütme konusundaki onlarca yıllık deneyimiyle birleştiğinde, sektörde büyük bir başarı öyküsü sağlayacaktır.
Zaragoza tesisi, CATL'nin Almanya ve Macaristan'daki tesislerine ek olarak Avrupa'daki üçüncü akü üretim lokasyonu olma özelliği taşıyor. Bu aynı zamanda Stellantis'in 2038 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma yönündeki agresif hedefini de destekliyor. Otomobil üreticisi, elektrikli araç serisinde hem LFP hem de lityum-iyon nikel-manganez-kobalt (NMC) hücrelerini kullanarak ikili kimya yaklaşımını benimsiyor.