Stellantis, de autogigant achter merken als Jeep, Fiat en Peugeot, heeft een belangrijk partnerschap aangekondigd met CATL, 's werelds grootste batterijfabrikant. Samen zullen ze tot € 4,1 miljard investeren in de bouw van een ultramoderne lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijfabriek in Zaragoza, Spanje.
De nieuwe fabriek, die naar verwachting volledig CO2-neutraal zal zijn, zal worden gebouwd op de bestaande productielocatie van Stellantis in Zaragoza. Verwacht wordt dat de productie eind 2026 zal starten en een jaarlijkse capaciteit van 50 GWh zou kunnen bereiken, genoeg om honderdduizenden elektrische voertuigen van stroom te voorzien. De investering zal in fasen worden uitgerold en zal afhangen van de marktontwikkelingen en de steun van de Spaanse en Europese autoriteiten.
John Elkann, de voorzitter van Stellantis, sprak zijn enthousiasme uit voor de nieuwe onderneming. "Deze joint venture met CATL zal de innovatieve batterijproductie naar een productielocatie brengen die al toonaangevend is op het gebied van schone en hernieuwbare energie", zei hij.

Dankzij de samenwerking met CATL kan Stellantis de LFP-batterijtechnologie integreren in zijn elektrische crossover- en SUV-modellen in het B- en C-segment. LFP-batterijen zijn populair geworden in de EV-industrie vanwege hun lagere productiekosten en verbeterde veiligheidskenmerken.
Robin Zheng, voorzitter en CEO van CATL, uitte een sterk optimisme over het partnerschap en merkte op: “Onze geavanceerde batterijtechnologie en uitstekende operationele kennis, gecombineerd met de decennialange ervaring van Stellantis in het lokaal runnen van zaken in Zaragoza, zullen zorgen voor een groot succesverhaal in de sector.
De locatie in Zaragoza markeert CATL's derde batterijproductielocatie in Europa, naast de fabrieken in Duitsland en Hongarije. Het ondersteunt ook de agressieve doelstelling van Stellantis om tegen 2038 een netto-nul-koolstofuitstoot te bereiken. De autofabrikant hanteert een tweeledige aanpak, waarbij zowel LFP- als lithium-ion-nikkel-mangaan-kobalt (NMC)-cellen worden ingezet in zijn assortiment elektrische voertuigen.