ミシガン州に拠点を置く新興企業 ONE (Our Next Energy) は、電気自動車用パックの耐久性、安全性、持続可能性、エネルギー密度を向上させる最先端のバッテリー技術の開発に注力しています。同社の最新の事業では、BMW iX に「Gemini」という名前の特注のデュアルケミストリーバッテリーを組み合わせています。
テストでは、プロトタイプのバッテリーは、BMW iX xDrive50 の WLTP 定格を同じサイクル内で 611km から 978km まで引き上げました。
アンプリアー
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ジェミニは 2 つの異なるパックで構成されており、それぞれが異なる化学反応を採用しています。プライマリーパックはリン酸リチウム鉄 (LFP) カソードを使用し、ドライブトレインに直接電力を供給し、約 204km の走行を実現します。 LFP パックが使い果たされると、独自の化学反応を特徴とする 2 番目のパックが作動し、DC-DC コンバーターを介して最初のパックを再充電します。
独自のパックにはマンガンが多く含まれているものの、コバルトとニッケルはほとんど含まれていません。グラファイトの使用量を 60%、リチウムの使用量を 20% 削減し、環境フットプリントと製造コストの両方を削減します。このパックだけで、BMW iX の航続距離は 821 km を超えます。
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当然のことながら、バッテリーのプロトタイプは量産の準備には程遠いものの、ONE はこれが確実な第一歩であると考えています。同社はまた、ジェミニのバッテリーを搭載した無名の自動車メーカーとの今後のコラボレーションを予告した。
