ONE (Nasza następna energia), startup z siedzibą w Michigan, koncentruje się na tworzeniu najnowocześniejszej technologii akumulatorów, która zwiększa trwałość, bezpieczeństwo, zrównoważony rozwój i gęstość energii w pakietach pojazdów elektrycznych. Jej najnowsze przedsięwzięcie łączy BMW iX z dostosowanym do indywidualnych potrzeb akumulatorem o podwójnym składzie chemicznym o nazwie „Gemini”.
Podczas testów prototypowy akumulator podniósł wskaźnik WLTP BMW iX xDrive50 z 611 km do imponujących 978 km w tym samym cyklu.
Bliźnięta składają się z dwóch odrębnych pakietów, z których każdy wykorzystuje inną chemię. Pakiet podstawowy wykorzystuje katodę litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) i dostarcza energię bezpośrednio do układu napędowego, zapewniając około 204 km jazdy. Po wyczerpaniu się pakietu LFP uruchamiany jest drugi pakiet zawierający zastrzeżoną chemię, ładujący pierwszy pakiet za pośrednictwem konwertera DC-DC.
Zastrzeżone opakowanie zawiera bardzo mało kobaltu i niklu, a jednocześnie jest bogate w mangan. Zmniejsza zużycie grafitu o 60% i litu o 20%, co zmniejsza zarówno ślad ekologiczny, jak i koszty produkcji. Sam ten pakiet zapewnia BMW iX zasięg ponad 821 km.
Naturalnie prototyp baterii jest jeszcze daleki od gotowości do masowej produkcji, jednak ONE postrzega to jako solidny pierwszy krok. Firma zapowiedziała także nadchodzącą współpracę z anonimowym producentem samochodów, który będzie wyposażony w akumulator Gemini.
