ONE (Our Next Energy), en Michigan-baserad startup, är fokuserad på att skapa banbrytande batteriteknik som ökar hållbarhet, säkerhet, hållbarhet och energitäthet för elbilspaket. Dess senaste satsning kopplar ihop en BMW iX med ett skräddarsytt dubbelkemibatteri som heter "Gemini".
I tester höjde prototypbatteriet BMW iX xDrive50:s WLTP-betyg från 611 km till imponerande 978 km inom samma cykel.
Gemini består av två distinkta förpackningar, var och en med olika kemi. Det primära paketet använder en litium-järn-fosfat-katod (LFP) och levererar ström direkt till drivlinan, vilket ger ungefär 204 km körning. När det LFP-paketet är slut, kopplas ett andra paket med en egen kemi in och laddar det första paketet via en DC-till-DC-omvandlare.
Den patentskyddade förpackningen innehåller väldigt lite kobolt och nickel samtidigt som den är mangantung. Det minskar grafitanvändningen med 60 % och litium med 20 %, vilket minskar både det ekologiska fotavtrycket och tillverkningskostnaderna. I sig själv ger detta paket BMW iX mer än 821 km räckvidd.
Naturligtvis är batteriprototypen långt ifrån redo för massproduktion, ändå ser ONE den som ett solidt första steg. Företaget retade också ett kommande samarbete med en icke namngiven biltillverkare som kommer att ha Gemini-batteriet.
