ONE (Our Next Energy), een in Michigan gevestigde startup, richt zich op het creëren van geavanceerde batterijtechnologie die de duurzaamheid, veiligheid, duurzaamheid en energiedichtheid voor pakketten voor elektrische voertuigen verhoogt. Zijn nieuwste onderneming combineert een BMW iX met een op maat gemaakte dual-chemistry-accu met de naam ‘Gemini’.
Tijdens tests verhoogde de prototypebatterij de WLTP-score van de BMW iX xDrive50 van 611 km naar een indrukwekkende 978 km binnen dezelfde cyclus.
Gemini bestaat uit twee verschillende pakketten, die elk een andere chemie gebruiken. Het primaire pakket maakt gebruik van een lithium-ijzerfosfaat-kathode (LFP) en levert rechtstreeks vermogen aan de aandrijflijn, goed voor een rijbereik van ongeveer 204 km. Zodra dat LFP-pakket is uitgeput, wordt een tweede pakket met een gepatenteerde chemie ingeschakeld, waarbij het eerste pakket wordt opgeladen via een DC-naar-DC-omzetter.
Het gepatenteerde pakket bevat zeer weinig kobalt en nikkel, terwijl het veel mangaan bevat. Het vermindert het grafietverbruik met 60% en het lithiumgebruik met 20%, wat zowel de ecologische voetafdruk als de productiekosten verlaagt. Op zichzelf geeft dit pakket de BMW iX een actieradius van meer dan 821 km.
Uiteraard is het batterijprototype nog lang niet klaar voor massaproductie, maar toch ziet ONE het als een solide eerste stap. Het bedrijf plaagde ook een aanstaande samenwerking met een niet nader genoemde autofabrikant die de Gemini-batterij zal gebruiken.
