ルノーは、次世代マルチエネルギーエアロバンと呼ばれるまったく新しいマスターを発表したばかりである。同社は、その設計は空気力学の傑作であり、エネルギー源に関係なく最高レベルの効率を保証すると主張しています。エネルギーに関して言えば、このバンは従来の dCi エンジンに加えて、2 つの純粋な EV バージョンを提供します。水素バージョンもあります。
EV も思いつきではなく、87 kWh の大容量バッテリーのおかげで、410 kmWLTP という驚異的な航続距離を実現します。
航続距離 180 km の 40 kWh バッテリーを搭載した 96 kW モーターと、前述の 87 kWh パワーパックを搭載し航続距離 410 km のより強力な 105 kW モーターのどちらかを選択できます。どちらの方法でも、130 kW DC 充電をサポートしているため、わずか 30 分で 229 km の航続距離を追加できます。
新しいルノー マスターは、20 種類の運転支援システムと革新的なダイナミック ブレーキ システムを備えており、バンの荷重に関係なくブレーキ効果とペダルの感触を維持します。安全性と効率性の両方を向上させる革新的な製品として宣伝されています。
このバンは、Vehicle-to-Grid (V2G) および Vehicle-to-Load (V2L) 充電機能により可能性の世界を開きます。バッテリーから直接デバイスに電力を供給することも、コックピットや積載エリアのコンセントを通じてデバイスに電力を供給することもできます。これは、モバイル オフィスの利便性をまったく新しいレベルに引き上げる実用的な機能です。
ドライバー中心のインテリアには、ドライバーに面したデスクに変形する助手席や最大135リットルの収納スペースが含まれます。
OpenR Link マルチメディア システムは 10 インチの画面で動作し、有線および無線の Android Auto および Apple CarPlay 接続をサポートします。ワイヤレススマートフォン充電器もあるので、ケーブルが煩雑になることなくデバイスに電力を供給できます。
新しいルノー マスターは 2024 年の春に発売され、価格はその時期に近づいて明らかにされる予定です。
