雷诺刚刚推出了全新Master,称之为下一代多能源Aerovan。该公司声称其设计是空气动力学的杰作,无论能源来源如何,都能确保顶级效率。说到能源,除了传统的 dCi 发动机外,这款货车还提供两种纯电动版本。还有氢版本。
电动汽车也不是事后才想到的——由于配备了充足的 87 kWh 电池,它们提供了令人印象深刻的 410 公里 WLTP 续航里程。

您可以选择配备 40 kWh 电池、续航里程为 180 公里的 96 kW 电机和配备上述 87 kWh 动力组、续航里程为 410 公里的更强大的 105 kW 电机。无论哪种方式,您都可以获得 130 kW 直流充电支持,只需 30 分钟即可增加 229 公里的续航里程。

新款雷诺 Master 拥有令人印象深刻的 20 个驾驶员辅助系统和创新的动态制动系统,无论车辆负载如何,该系统都能保持制动效果和踏板感觉。它被誉为能够提高安全性和效率的游戏规则改变者。
该货车具有车辆到电网 (V2G) 和车辆到负载 (V2L) 充电功能,开辟了一个充满可能性的世界。您可以直接使用电池或通过驾驶舱或负载区域的插座为设备供电。这是一项实用功能,将移动办公的便利性提升到了一个全新的水平。

以驾驶员为中心的内饰包括一个可转变为面向驾驶员的办公桌的乘客座椅,以及高达 135 升的存储空间。

OpenR Link多媒体系统在10英寸屏幕上运行,支持有线和无线Android Auto和Apple CarPlay连接。还有一个无线智能手机充电器,确保您的设备保持供电,而不会出现杂乱的电缆。
新款雷诺 Master 将于 2024 年春季上市,定价将在临近时间范围内公布。
