خرج منفذ الأخبار الألماني Handelsblatt بمغرفة مثيرة للاهتمام حول ميزة القيادة الذاتية الكاملة لشركة Tesla والتي تحتوي على آلاف شكاوى العملاء من الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا. تمتد التقارير من عام 2015 إلى عام 2022. وتدعي هاندلسبلات أنها حصلت على بيانات بقيمة 100 جيجابايت من مصادر داخلية متعددة.
وتتضمن التقارير حوالي 2400 مشكلة في التسارع الذاتي و1500 مشكلة في المكابح، والتي تتضمن بدورها 139 بلاغًا عن الكبح الطارئ غير المقصود و383 بلاغًا عما يسمى بالفواصل الوهمية. يشير الأخير إلى التوقف المفاجئ بسبب تحذيرات الاصطدام الكاذبة.
في حين أن بعض الحوادث انتهت بقيام السائق بالسيطرة على السيارة، إلا أن بعضها الآخر لم يحالفه الحظ وانتهى الأمر بالاصطدام بحركة المرور المقابلة أو جدار أو في خندق.
يمكن القول إن الجزء الأكثر إثارة للاهتمام هو سياسات Tesla بشأن كيفية التعامل مع هذه الشكاوى المتعلقة بـ FSD. إنهم يطلبون من موظفي Tesla وضع علامة على كل إدخال على أنه مصنف وإبلاغ المستخدمين بحالة شكاواهم شفهيًا فقط. لا يُسمح بالنصوص أو رسائل البريد الإلكتروني أو حتى التسجيلات الصوتية، وإذا شارك أحد موظفي Tesla المعلومات دون إذن، "لا يمكن منع تدخل محام".
وتواصلت وسائل إعلام ألمانية مع شركة تسلا للحصول على توضيحات، إلا أن رد الشركة ركز حصريا على مسألة إساءة استخدام البيانات، مطالبة بتطهير المعلومات.
