Het Duitse nieuwskanaal Handelsblatt kwam met een interessante primeur over Tesla's Full Self-Driving-functie, die duizenden klachten van klanten uit de VS, Europa en Azië bevat. De rapporten bestrijken de periode van 2015 tot 2022. Handelsblatt beweert 100 GB aan gegevens te hebben verkregen uit meerdere insiderbronnen.
De meldingen omvatten ongeveer 2.400 problemen met de zelfversnelling en 1.500 remproblemen, waaronder 139 meldingen van onbedoeld noodremmen en 383 meldingen van zogenaamde fantoombreuken. Bij dit laatste gaat het om abrupte stops als gevolg van valse botsingswaarschuwingen.
Terwijl sommige incidenten ertoe leidden dat de bestuurder de controle over het voertuig overnam, hadden anderen minder geluk en raakten ze tegenliggers, een muur of in een greppel.
Het meest interessante deel is ongetwijfeld het beleid van Tesla over hoe om te gaan met deze klachten met betrekking tot FSD. Ze vereisen dat de werknemers van Tesla elke inzending als geclassificeerd markeren en gebruikers uitsluitend mondeling informeren over de status van hun klachten. Sms’jes, e-mails of zelfs stemopnames zijn niet toegestaan en als een Tesla-medewerker zonder toestemming informatie deelt, ‘is de betrokkenheid van een advocaat niet te voorkomen’.
Duitse perskanalen namen contact op met Tesla om opheldering te vragen, maar het antwoord van het bedrijf concentreerde zich uitsluitend op de kwestie van gegevensmisbruik en eiste dat de informatie werd verwijderd.
