O meio de comunicação alemão Handelsblatt divulgou um furo interessante sobre o recurso Full Self-Driving da Tesla, que contém milhares de reclamações de clientes dos EUA, Europa e Ásia. Os relatórios abrangem de 2015 a 2022. Handelsblatt afirma ter obtido 100 GB de dados de várias fontes internas.
Os relatórios incluem cerca de 2.400 problemas de auto-aceleração e 1.500 problemas de travagem, que por sua vez incluem 139 relatórios de travagens de emergência não intencionais e 383 relatórios das chamadas travagens fantasmas. Este último refere-se a paradas abruptas devido a falsos avisos de colisão.
Enquanto alguns dos incidentes terminaram com o motorista assumindo o controle do veículo, outros não tiveram tanta sorte e acabaram atingindo o trânsito em sentido contrário, um muro ou uma vala.
Indiscutivelmente, a parte mais interessante são as políticas da Tesla sobre como lidar com estas reclamações relativas ao FSD. Eles exigem que os funcionários da Tesla marquem cada entrada como classificada e informem os usuários sobre o status de suas reclamações apenas verbalmente. Textos, e-mails ou mesmo gravações de voz não são permitidos e se um funcionário da Tesla compartilhar informações sem permissão, “o envolvimento de um advogado não pode ser evitado”.
Os meios de comunicação alemães contactaram a Tesla para pedir esclarecimentos, mas a resposta da empresa centrou-se exclusivamente na questão do uso indevido de dados, exigindo que a informação fosse eliminada.
