ドイツの報道機関ハンデルスブラットは、米国、ヨーロッパ、アジアからの何千もの顧客からの苦情を含むテスラの完全自動運転機能に関する興味深いスクープを発表しました。報告書は2015年から2022年までの範囲に及ぶ。ハンデルスブラット氏は複数の内部情報源から100GB相当のデータを入手したと主張している。
報告書には、約 2,400 件の自己加速の問題と 1,500 件のブレーキの問題が含まれており、その中には、意図しない緊急ブレーキの報告が 139 件、いわゆるファントムブレーキの報告が 383 件含まれています。後者は、誤った衝突警告による急停止を指します。
ドライバーが車の制御を奪うという事故もあったが、運が悪く対向車や壁、溝に衝突する事故もあった。
おそらく、最も興味深い部分は、FSD に関するこれらの苦情にどのように対処するかに関するテスラの方針です。テスラの従業員に対し、各項目を機密扱いとしてマークし、苦情の状況については口頭でのみユーザーに通知するよう求めている。テキストメッセージ、電子メール、さらには音声録音さえも許可されておらず、テスラ従業員が許可なく情報を共有した場合、「弁護士の関与を防ぐことはできない」。
ドイツの報道機関は説明を求めてテスラに連絡したが、同社の返答はもっぱらデータ悪用の問題に焦点を当て、情報の消去を要求した。
