自动驾驶世界由一些家喻户晓的名字主导。当您深入了解车辆的先进安全系统时，您可能会发现来自 NVIDIA 或高通等巨头的芯片。但一个新名字正在步入擂台，它有望改变现状。自动驾驶技术公司Momenta正式启用首款自主研发的计算机芯片，该芯片的关键硬件目前正在进行实车测试。
通过开发自己的芯片，Momenta 正在从一家软件公司转变为汽车制造商的一站式商店。这种“全栈”方法同时提供大脑（软件）和力量（硬件），可以实现更紧密的集成以及对成本和性能的更好控制。这使得 Momenta 与 Horizon Robotics 等竞争对手处于同一水平，后者还为现代电动汽车中日益复杂的系统提供组合软件和硬件包。
Momenta 并不羞于表达自己的雄心。该公司表示，其新芯片旨在与业界表现最好的芯片直接竞争，特别是 NVIDIA 的 Orin-X 和高通的 8650 芯片。这些处理器为当今许多最先进的电动汽车中的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 提供动力。
有消息称，Momenta 设计的芯片硬件连接与高通 8650 非常相似。这意味着汽车制造商可以更换 Momenta 芯片，而无需对其车辆的电子电路板进行重大重新设计，从而简化并加速采用。
该公司的首要目标不仅仅是性能，还有价格。据报道，Momenta 的目标是将完整的城市辅助驾驶解决方案的成本降低到惊人的 5000 元人民币（约合 598 欧元）。如果成功，这可以使先进的安全功能民主化，使诸如自动驾驶城市街道之类的技术可以在更实惠的主流电动汽车上使用，而不仅仅是高端豪华车型。当然，达到如此低的价格点是一项艰巨的任务，但光是这一雄心就吸引了 Momenta 的大量关注。
虽然新芯片正在测试中，但 Momenta 已经在扩大其全球足迹。该公司正积极与电动汽车品牌 IM Motors 合作，将其技术应用于在德国、英国、泰国和澳大利亚销售的汽车。
据报道，针对德国市场的项目已接近“开始生产”阶段，采用 Momenta 技术的车辆可能很快就会在欧洲道路上行驶。该公司还与 Uber 合作，在慕尼黑街道上部署 Robotaxi 测试车辆，收集有价值的真实数据。
此次国际推广凸显了 Momenta 想要填补的独特市场空白。业内人士指出，当汽车制造商想要在海外销售具有先进自动驾驶功能的电动汽车时，他们对技术合作伙伴的选择却出人意料地有限。像博世这样的老牌供应商是一个安全的选择，因为他们在监管合规方面拥有丰富的经验，但他们在推出最先进的解决方案方面进展缓慢。
这为 Momenta 等敏捷公司创造了机会。事实上，其独特的地位使其能够与汽车制造商就某些海外项目获得价值超过 1 亿元人民币（1200 万欧元）的开发合同。
