我们即将迎来“特斯拉日”，但这是可以预料的，因为该公司刚刚发布了第四季度业绩，随后又与埃隆·马斯克通了电话。特斯拉的全自动驾驶一直是备受争议和期待的话题，尽管该公司在自动驾驶技术方面取得了重大进展，但承诺的最终结果甚至还没有出现。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 最终承认，许多特斯拉汽车中配备的该公司的 HW3 自动驾驶计算机需要更换，才能实现承诺的 FSD 功能。此前，围绕在现有硬件上实现完全自主的可行性进行了数月的猜测和不确定性。
特斯拉计划向购买 FSD 套餐的客户免费更换 HW3 电脑，目前该套餐在美国的售价高达 15,000 美元。这引发了对该公司此前声称 2016 年以来生产的所有汽车均具备 FSD 功能的质疑。特斯拉过去曾因其 HW2.5 计算机的类似索赔而面临法律挑战，而这一最新声明肯定会引发更多争议。
更换过程本身就是一场后勤噩梦。特斯拉需要设计一款专门用于改装 HW3 车辆的新计算机，因为其最新车型中的 HW4 计算机不兼容。这将需要大量的资源和时间，从而推迟了许多特斯拉车主对实际 FSD 的承诺。
马斯克对特斯拉的自动驾驶未来仍然持乐观态度，并预测该公司将在未来几年“爆发”，FSD 的重大进步将带来“史诗般的 2026 年以及令人难以置信的 27 和 28 年业绩”。如果这一切听起来很熟悉，那是因为这些声明呼应了过去的承诺。相同的承诺 - 不同的日期。
马斯克实现完全自动驾驶的时间表一再发生变化，其预测可以追溯到 2014 年。特斯拉的 FSD 努力正面临来自自动驾驶领域其他参与者日益激烈的竞争。 Waymo 等公司已经开始在部分城市部署机器人出租车服务，而特斯拉则排在最后。
