У нас что-то вроде «Дня Tesla», но этого и следовало ожидать, поскольку компания только что опубликовала результаты за четвертый квартал, после чего последовал разговор с Илоном Маском. Полное самостоятельное вождение Tesla было темой многочисленных споров и ожиданий, и хотя компания добилась значительного прогресса в технологии автономного вождения, обещанного конечного результата даже не видно на горизонте.
Илон Маск, генеральный директор Tesla, наконец, признал, что беспилотные компьютеры компании HW3, установленные во многих автомобилях Tesla, необходимо будет заменить, чтобы достичь обещанных возможностей FSD. Это произошло после нескольких месяцев спекуляций и неопределенности относительно возможности достижения полной автономности на существующем оборудовании.
Tesla планирует предложить бесплатную замену компьютеров HW3 клиентам, которые приобрели пакет FSD, который в настоящее время стоит в США до 15 000 долларов. Это вызывает вопросы по поводу предыдущих заявлений компании о том, что все автомобили, выпущенные с 2016 года, способны использовать FSD. В прошлом компания Tesla сталкивалась с юридическими проблемами по аналогичным искам в отношении своих компьютеров HW2.5, и это последнее заявление наверняка приведет к новым спорам.
Сам процесс замены представляет собой логистический кошмар. Tesla необходимо будет разработать новый компьютер специально для модернизации автомобилей HW3, поскольку компьютер HW4, установленный в ее последних моделях, несовместим. Это потребует значительных ресурсов и времени, что отодвигает на второй план обещание реального FSD для многих владельцев Tesla.
Маск по-прежнему с оптимизмом смотрит на автономное будущее Tesla и предсказывает, что в ближайшие годы компания «взорвется» со значительными достижениями в области FSD, которые приведут к «эпическому 2026 году и смехотворно хорошим 27-м и 28-м годам». Если все это кажется вам знакомым, то это потому, что эти заявления перекликаются с обещаниями, данными в прошлом. Одни и те же обещания – разные даты.
График Маска для полной автономии неоднократно менялся: его прогнозы датируются 2014 годом. Усилия Tesla в области FSD сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны других игроков в области автономного вождения. Такие компании, как Waymo, уже начали развертывать услуги роботакси в некоторых городах, поставив Tesla в конец списка.
