Tesla / सॉफ्टवेयर और स्वायत्त ड्राइविंग 30 जनवरी 2025

टेस्ला ने HW3 से HW4 अपग्रेड की पुष्टि की: पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग की लंबी राह में एक और बाधा

हम कुछ हद तक "टेस्ला डे" मना रहे हैं, लेकिन इसकी उम्मीद की जा सकती है क्योंकि कंपनी ने हाल ही में अपने Q4 परिणाम जारी किए हैं, जिसके बाद एलोन मस्क के साथ कॉल आई है। टेस्ल...

Ishaan Joshi

द्वारा: Ishaan Joshi

श्रेणी: Autiva

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हम कुछ हद तक "टेस्ला डे" मना रहे हैं, लेकिन इसकी उम्मीद की जा सकती है क्योंकि कंपनी ने हाल ही में अपने Q4 परिणाम जारी किए हैं, जिसके बाद एलोन मस्क के साथ कॉल आई है। टेस्ला की पूर्ण स्व-ड्राइविंग बहुत बहस और प्रत्याशा का विषय रही है, और जबकि कंपनी ने स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक में महत्वपूर्ण प्रगति की है, वादा किया गया अंतिम परिणाम क्षितिज पर भी नहीं है।

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अंततः स्वीकार किया कि कंपनी के HW3 सेल्फ-ड्राइविंग कंप्यूटर, जो कई टेस्ला वाहनों में पाए जाते हैं, को वादा की गई FSD क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए बदलने की आवश्यकता होगी। यह मौजूदा हार्डवेयर पर पूर्ण स्वायत्तता प्राप्त करने की व्यवहार्यता को लेकर महीनों की अटकलों और अनिश्चितता के बाद आया है।

टेस्ला का HW3 से HW4 अपग्रेड - पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग की कभी न ख़त्म होने वाली राह पर एक और बाधा

टेस्ला ने FSD पैकेज खरीदने वाले ग्राहकों को HW3 कंप्यूटरों के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन की पेशकश करने की योजना बनाई है, जिसकी कीमत वर्तमान में अमेरिका में $15,000 तक है। इससे कंपनी के पिछले दावों पर सवाल उठता है कि 2016 के बाद से उत्पादित सभी कारें एफएसडी में सक्षम हैं। टेस्ला को अतीत में अपने HW2.5 कंप्यूटरों के संबंध में इसी तरह के दावों के लिए कानूनी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, और इस नवीनतम घोषणा से निश्चित रूप से और अधिक विवाद पैदा होंगे।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया अपने आप में एक दुःस्वप्न है। टेस्ला को विशेष रूप से HW3 वाहनों की रेट्रोफिटिंग के लिए एक नया कंप्यूटर डिजाइन करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि इसके नवीनतम मॉडल में पाया गया HW4 कंप्यूटर संगत नहीं है। इसके लिए महत्वपूर्ण संसाधनों और समय की आवश्यकता होगी, जिससे कई टेस्ला मालिकों के लिए वास्तविक एफएसडी का वादा पीछे हट जाएगा।

टेस्ला का HW3 से HW4 अपग्रेड - पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग की कभी न ख़त्म होने वाली राह पर एक और बाधा

मस्क टेस्ला के स्वायत्त भविष्य के बारे में आशावादी बने हुए हैं, और भविष्यवाणी करते हैं कि कंपनी आने वाले वर्षों में "बैलिस्टिक हो जाएगी", एफएसडी में महत्वपूर्ण प्रगति के साथ "महाकाव्य 2026 और हास्यास्पद रूप से अच्छा '27 और '28' होगा। यदि यह सब आपको परिचित लगता है, तो इसका कारण यह है कि ये घोषणाएँ अतीत में किए गए वादों की प्रतिध्वनि हैं। वही वादे - अलग-अलग तारीखें।

पूर्ण स्वायत्तता के लिए मस्क की समय-सीमा बार-बार बदली है, भविष्यवाणियां 2014 की हैं। टेस्ला के एफएसडी प्रयासों को स्वायत्त ड्राइविंग क्षेत्र में अन्य खिलाड़ियों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। वेमो जैसी कंपनियों ने पहले ही चुनिंदा शहरों में रोबोटैक्सी सेवाएं तैनात करना शुरू कर दिया है, जिससे टेस्ला सूची में सबसे पीछे है।

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