Vi har lite av en "Tesla Day" men det är att vänta eftersom företaget precis har släppt sina Q4-resultat, följt av samtalet med Elon Musk. Teslas Full Self-Driving har varit ett ämne för mycket debatt och förväntan, och även om företaget har gjort betydande framsteg inom autonom körteknik, är det utlovade slutresultatet inte ens vid horisonten.
Elon Musk, Teslas vd, erkände äntligen att företagets HW3 självkörande datorer, som finns i många Tesla-fordon, kommer att behöva bytas ut för att uppnå de utlovade FSD-kapaciteterna. Detta kommer efter månader av spekulationer och osäkerhet kring genomförbarheten av att uppnå full autonomi på den befintliga hårdvaran.
Tesla planerar att erbjuda gratis ersättningar för HW3-datorer till kunder som köpt FSD-paketet, som för närvarande kostar upp till $15 000 i USA. Detta väcker frågor om företagets tidigare påståenden om att alla bilar som producerats sedan 2016 är kapabla till FSD. Tesla har ställts inför juridiska utmaningar tidigare för liknande anspråk angående sina HW2.5-datorer, och detta senaste tillkännagivande kommer med all säkerhet att leda till fler tvister.
Själva ersättningsprocessen är en logistisk mardröm. Tesla kommer att behöva designa en ny dator specifikt för eftermontering av HW3-fordon, eftersom HW4-datorn som finns i dess senaste modeller inte är kompatibel. Detta kommer att kräva betydande resurser och tid, vilket pressar tillbaka löftet om en verklig FSD för många Tesla-ägare.
Musk förblir optimistisk om Teslas självständiga framtid och förutspår att företaget kommer att "gå ballistiskt" under de kommande åren, med betydande framsteg inom FSD som leder till ett "episkt 2026 och ett löjligt bra '27 och '28." Om allt låter bekant för dig, beror det på att dessa uttalanden återspeglar löften som gjorts i det förflutna. Samma löften - olika datum.
Musks tidslinje för full autonomi har ändrats upprepade gånger, med förutsägelser som går tillbaka till 2014. Teslas FSD-satsningar möter ökande konkurrens från andra aktörer i det autonoma körutrymmet. Företag som Waymo har redan börjat distribuera robotaxitjänster i utvalda städer, vilket placerar Teslaat längst bak i listan.
