Biraz "Tesla Günü" yaşıyoruz ama şirket 4. Çeyrek sonuçlarını ve ardından Elon Musk ile yaptığı görüşmeyi henüz yayınladığı için bu beklenen bir şey. Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş özelliği çok fazla tartışma ve beklenti konusu oldu ve şirket otonom sürüş teknolojisinde önemli ilerlemeler kaydetmiş olsa da vaat edilen nihai sonuç henüz ufukta bile görünmüyor.
Tesla'nın CEO'su Elon Musk, sonunda şirketin birçok Tesla aracında bulunan HW3 sürücüsüz bilgisayarlarının, vaat edilen FSD yeteneklerine ulaşmak için değiştirilmesi gerektiğini kabul etti. Bu, mevcut donanım üzerinde tam özerkliğe ulaşmanın fizibilitesini çevreleyen aylarca süren spekülasyon ve belirsizliğin ardından geldi.
Tesla, şu anda ABD'de maliyeti 15.000 dolara kadar çıkan FSD paketini satın alan müşterilere HW3 bilgisayarları için ücretsiz değiştirme hizmeti sunmayı planlıyor. Bu, şirketin 2016'dan bu yana üretilen tüm arabaların FSD kapasitesine sahip olduğuna dair önceki iddiaları hakkında soruları gündeme getiriyor. Tesla geçmişte HW2.5 bilgisayarlarıyla ilgili benzer iddialar nedeniyle yasal zorluklarla karşı karşıya kalmıştı ve bu son duyuru kesinlikle daha fazla anlaşmazlığa yol açacak.
Değiştirme sürecinin kendisi lojistik bir kabustur. Tesla'nın, son modellerinde bulunan HW4 bilgisayarı uyumlu olmadığından, özellikle HW3 araçlarının güçlendirilmesi için yeni bir bilgisayar tasarlaması gerekecek. Bu, birçok Tesla sahibi için gerçek bir FSD vaadini geciktirecek şekilde önemli miktarda kaynak ve zamana ihtiyaç duyacaktır.
Musk, Tesla'nın otonom geleceği konusunda iyimser olmaya devam ediyor ve FSD'deki önemli ilerlemelerin "destansı bir 2026'ya ve gülünç derecede iyi bir '27 ve '28'e" yol açmasıyla şirketin önümüzdeki yıllarda "balistik" bir hal alacağını tahmin ediyor. Bunların hepsi size tanıdık geliyorsa, bunun nedeni bu açıklamaların geçmişte verilen vaatleri yansıtmasıdır. Aynı sözler, farklı tarihler.
Musk'ın tam otonomi için zaman çizelgesi, 2014'e kadar uzanan tahminlerle defalarca değişti. Tesla'nın FSD çabaları, otonom sürüş alanındaki diğer oyuncuların artan rekabetiyle karşı karşıya. Waymo gibi şirketler seçili şehirlerde robotaksi hizmetlerini uygulamaya başladı ve Tesla'yı listenin en arkasına yerleştirdi.
