We hebben een beetje een "Tesla-dag", maar dat is te verwachten aangezien het bedrijf zojuist zijn Q4-resultaten heeft vrijgegeven, gevolgd door het telefoongesprek met Elon Musk. Tesla's Full Self-Driving is een onderwerp van veel discussie en verwachting geweest, en hoewel het bedrijf aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt op het gebied van autonome rijtechnologie, is het beloofde eindresultaat nog niet eens in zicht.
Elon Musk, CEO van Tesla, erkende eindelijk dat de zelfrijdende HW3-computers van het bedrijf, die in veel Tesla-voertuigen te vinden zijn, vervangen zullen moeten worden om de beloofde FSD-mogelijkheden te bereiken. Dit komt na maanden van speculatie en onzekerheid over de haalbaarheid van het bereiken van volledige autonomie op de bestaande hardware.
Tesla is van plan gratis vervangingen voor HW3-computers aan te bieden aan klanten die het FSD-pakket hebben gekocht, dat momenteel in de VS tot $ 15.000 kost. Dit roept vragen op over de eerdere beweringen van het bedrijf dat alle auto's die sinds 2016 zijn geproduceerd, geschikt zijn voor FSD. Tesla heeft in het verleden te maken gehad met juridische uitdagingen vanwege soortgelijke claims met betrekking tot zijn HW2.5-computers, en deze nieuwste aankondiging zal zeker tot meer geschillen leiden.
Het vervangingsproces zelf is een logistieke nachtmerrie. Tesla zal een nieuwe computer moeten ontwerpen die specifiek bedoeld is voor het achteraf inbouwen van HW3-voertuigen, aangezien de HW4-computer in de nieuwste modellen niet compatibel is. Dit zal aanzienlijke middelen en tijd vergen, waardoor de belofte van een daadwerkelijke FSD voor veel Tesla-bezitters wordt teruggedrongen.
Musk blijft optimistisch over de autonome toekomst van Tesla en voorspelt dat het bedrijf de komende jaren ‘ballistisch’ zal worden, waarbij aanzienlijke vooruitgang op het gebied van FSD zal leiden tot een ‘episch 2026 en een belachelijk goed ‘27 en ‘28’. Als het u allemaal bekend in de oren klinkt, komt dat omdat deze uitspraken een weerspiegeling zijn van beloften uit het verleden. Dezelfde beloften - verschillende data.
Musks tijdlijn voor volledige autonomie is herhaaldelijk verschoven, met voorspellingen die teruggaan tot 2014. Tesla's FSD-inspanningen worden geconfronteerd met toenemende concurrentie van andere spelers op het gebied van autonoom rijden. Bedrijven als Waymo zijn al begonnen met het inzetten van robotaxidiensten in geselecteerde steden, waardoor Teslaat achteraan de lijst staat.
