Volvo / 专业公路实测与试驾 2024 年 11 月 2 日

沃尔沃EX90:内饰、设计和功能详细评测

沃尔沃最大的家庭运输车已实现电动化。

Sun Lei

作者: Sun Lei

发布于 Autiva

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当人们想到沃尔沃汽车时,他们很可能会想到一辆大型旅行车或一辆大型 SUV,即标志性的 XC90——一款 2000 年代初出现的豪华家庭运输车。

随着沃尔沃宣布将其整个产品线转向电气化,全球各地的人们开始呼吁推出电动版 XC90。现在,沃尔沃已经交付——满足了。

它是什么?

沃尔沃 EX90 是一款大型 5 门 SUV,可容纳 7 人。它长、宽、高均为 5 米,空载重 2.8 吨。它还具有 2.985 毫米的长轴距。

虽然 ICE 型号更宽、更高、重量更轻,但电动版本的长度稍长。

沃尔沃 EX90 提供多种座椅配置:五座布局,后备箱容量为 665 升;六座选项,第二排设有船长椅,第三排的两个座椅可以折叠起来以保持 665 升的全部容量,或者被占用以将货物空间减少到 310 升;标准的七座布局,第二排有一个长凳。

它是给谁用的?

沃尔沃 EX90 专为家庭设计。无论您经常与三人、四人还是五人一起旅行,并携带大量行李甚至宠物,这款车辆都能轻松容纳每个人。

EX90是一款高端SUV,尽管它比传统的大型旅行车或轿车行驶得更高,风噪也更大,但车内却保持着安静。其平稳、沉稳的乘坐体验和一流的制造质量是显而易见的,并且它能够应对越野地形——特别是在配备双电机设置时——尽管越野并不是它的主要强项。

提供技术规格。

沃尔沃 EX90 – 快速概览:

是什么让它脱颖而出?

现在说沃尔沃汽车很性感有点陈词滥调,但 EX90 确实如此。无论从哪个角度来看,这都是一个设计得非常好的东西。

设计非常北欧,没有任何多余的东西——清晰而低调。我们喜欢 Thor Hammer 车头灯,在这款 Ultra 装饰中,您将获得更漂亮的车身,配有黑色玻璃车顶、22 英寸车轮以及汽车下部的黑色无烟煤色装饰。

作为一款大型SUV,并不意味着它的背面不漂亮。

您可以为沃尔沃 EX90 配置空气悬架,使其在道路上舒适,在转弯时更加稳健。

在里面,你要么喜欢一辆新沃尔沃,要么讨厌它。沃尔沃的内部很酷而且很简约。我们倾向于伴随着爱的感觉。

座椅采用可爱的无皮革面料,非常舒适。这是定制羊毛选项(比其他选项多 1,200 欧元),但如果您愿意,也可以选择合成人造革(我们愿意 - 它看起来很棒而且更便宜)。

沃尔沃 EX90 驾驶室内几乎没有任何按钮。您可以通过 14.5 英寸信息娱乐屏幕控制几乎所有内容。还有另一个较小的显示器可供驾驶员使用。

EX90 的信息娱乐系统快速且直观。除了一个屏幕来控制各种功能之外,什么都没有,让您拥有一个非常干净的地方 - 肯定是一个令人愉快的外观。

升级到顶部“Ultra”装饰后,您将获得配备 17 个高级扬声器的 Bose 音响系统。但发烧友可能想进一步了解 Bowers & Wilkins 高保真音响系统,该系统配有 25 个扬声器(包括头枕中的一些扬声器)。

正如您所期望的那样,沃尔沃 EX90 的后部空间充足。座椅的设计旨在为您接触到的几乎每个部位提供支撑。

第三排座位不是典型的儿童专用座位。它们足够大,也可以容纳一个成年人,尽管它们自然是我们的第三选择。

巧妙的是,座椅是电动的,您可以通过按后备箱本身的按钮将它们调高或轻推到后备箱的地板上。而且,第三排乘客各有一个 USB-C 端口。

沃尔沃 EX90 配备了一个 big665 lfrunk(第三排座椅折叠平),但您也有一个 34 lfrunk。后面的地板下也有很多空间。

而且,如果您使用空气悬架,则可以在后备箱中找到一个按钮来降低汽车,以便更容易装载重物(或者让年长的宠物自己进入车内)。

沃尔沃 EX90 提供了我们在汽车上见过的最好的后视镜 - 它们是无框的,这只是意味着它们看起来更好,但它们的底部还有两个摄像头,汽车在行驶时用它们来检查其侧面。

最后,挡风玻璃上方有一个大型激光雷达模块,EX90 将使用它来扫描前方道路是否存在潜在障碍物。汽车将能够减速和停车以避免撞到东西,并将依靠激光雷达进行自动驾驶。多么沃尔沃啊!但是,请记住,其中许多功能在发布时不可用。

有什么不好呢?

沃尔沃 EX90 没有什么可抱怨的。然而,天窗虽然非常适合创造空间感,但缺乏任何遮挡自身的方式,因此您可能需要适应夏季的炎热。

内部简约有其好处,但如果没有按钮,您将不得不在信息娱乐屏幕的菜单中漫游以找到雾灯等。

也许最重要的是,这不是一辆便宜的车辆,您当然可以在其他地方找到更好的价值。例如,起亚 EV9 的价格要便宜得多,但并不一定是一辆更差的车辆。

该获取哪个版本?

您可以选择后轮驱动 EX90,它配备 205 kW(279 hp)单电机,可在 8.4 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。转向双电机版本带来了全轮驱动和 300 kW(408 hp)的功率,使 0-100 公里/小时加速时间降至 5.9 秒。最后,Performance 车型将双电机功率提升至 380 kW(510 hp),0-100 公里/小时加速时间为 4.9 秒。

所有车型均配备 104 kWh 电池,WLTP 续航里程约为 580 公里。

单电机沃尔沃 EX90 起价为 87,000 欧元,双电机起价为 90,500 欧元,升级至 Ultra 起价为 102,300 欧元。这些是装饰,每一个都带有升级传动系统的选项。

我们会选择中端的“Plus装饰”和层层选择升级,例如带有加热座椅和方向盘的冬季套件、自适应空气悬架(2,700欧元),以及可能的Bowers & Wilkins音响系统,前提是预算允许(3,050欧元)。

官方来源: 富豪汽車

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