雪佛兰 Bolt 重返展厅，并承诺一如既往地价格实惠。但对于通用汽车来说，这仅仅是一个开始。该公司计划推出一个完整的低成本电动汽车“家族”，新的产品阵容将为买家提供他们真正想要的东西：不会清空银行账户的电动汽车。
通用汽车公司总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 在最近一期的 Plugged-In 播客中透露了这一新战略。他解释说，即将推出的 2027 款雪佛兰 Bolt 只是第一步。继Bolt之后，通用汽车将推出几款新车型。罗伊斯称其为“低价产品系列”。
“家人”是什么意思？ Reuss 解释说，这些新型电动汽车将继承 Bolt 的紧凑尺寸，最重要的是，它的价格标签。目标是以“约 26,000 欧元”的价格出售这些新电动汽车。有些可能会贵一点，有些会少一点，但所有这些都将瞄准预算友好的市场终端。不，他们不会都被命名为“博尔特”。通用汽车正在计划针对不同口味的不同车型。
回归的雪佛兰博尔蒂斯与停产的汽车不同。新车型将于明年初推出，并且是一款“限量版”车型。它采用了全新的设计和新技术。最大的变化在于内部：65千瓦时的磷酸铁锂电池组，称为LFP。这种电池类型是降低成本的关键。首发版 Bolt 售价为 29,990 美元。
由于通用汽车称新款 Bolt 为“限量版”，因此留下了一个大问题：接下来会发生什么？这就是事情变得有趣的地方。马克·罗伊斯暗示，通用汽车正在寻求填补市场的“空白”。这些是客户想要但尚未有人制造的车辆类型。最明显的空白是一辆小型、真正实惠的电动皮卡车。
目前，电动卡车市场充满了怪物。巨大、重型且非常昂贵的卡车，如福特 F-150 Lightning 和通用汽车自己的悍马 EV 和 Silverado EV 占据了这个空间。但许多买家不想要或不需要这么大的车辆。福特用其小型汽油动力 Maverick 皮卡证明了这一点，该皮卡取得了巨大成功。唯一即将推出的电动卡车是 Slate 和 Telo，但围绕它们的未来，问题多于答案。
通用汽车推出的一款标价 26,000 欧元的小型电动皮卡可能会彻底撼动电动汽车市场。其他公司也看到了这个机会。据报道，福特正在开发自己的价格实惠的电动皮卡，Slate 的目标甚至是 2 万美元左右的价格。通用汽车之前就曾尝试过这个想法，对于其新型经济型电动汽车家族的成员来说，这似乎是一个完美的“空白空间”。
除了小型卡车之外，通用汽车还能计划什么？最安全的选择是另一款紧凑型跨界SUV。这是美国最受欢迎的车辆类型。由于新款 Bolt 是“限量版”，通用汽车将需要一款永久车型来填补这一重要空缺。
这款新型电动 SUV 比该公司的其他产品雪佛兰 Equinox EV 更小、更便宜，起价约为 30,700 欧元。不要对小型轿车或掀背车屏住呼吸。与大多数美国汽车制造商一样，通用汽车基本上已经放弃了这些领域。
如此廉价地制造所有这些不同的电动汽车的秘诀在于技术。罗伊斯建议新系列将使用“不同的架构”和新的“电池化学”。这意味着通用汽车正在从头开始开发一个全新的平台，专门设计为尽可能高效且廉价地构建。
这包括使用更多的磷酸铁锂电池（如新款 Bolt 中的电池），或者可能使用新的电池（如富锂锰 (LMR) 电池），所有这些都是为了降低成本。这场降低生产成本的竞赛是汽车行业最大的战斗之一，因为福特等竞争对手也在做同样的事情。
通用汽车正在明确其战略。该公司知道，要让电动汽车真正占据主导地位，它们不可能都是高价奢侈品。新款雪佛兰 Bolt 是开场秀，但主要展示将是面向日常生活的全系列价格实惠、实用的电动汽车。
