Chevy Bolt가 그 어느 때보다 저렴한 가격을 약속하며 전시장으로 돌아왔습니다. 그러나 General Motors의 경우 이는 시작에 불과합니다. 회사는 구매자가 정말로 원하는 것, 즉 은행 계좌를 비우지 않는 EV를 제공하는 새로운 라인업을 통해 저가형 전기 자동차의 전체 "제품군"을 출시할 계획입니다.
General Motors의 Mark Reuss 사장은 Plugged-In 팟캐스트의 최근 에피소드에서 이 새로운 전략에 대해 자세히 설명했습니다. 그는 다가오는 2027년형 쉐보레 볼트는 단지 첫걸음일 뿐이라고 설명했다. GM은 Bolt에 이어 몇 가지 새로운 모델을 선보일 예정입니다. Reuss는 이것을 "저렴한 제품군"이라고 부릅니다.
"가족"은(는) 무슨 뜻인가요? Reuss는 이 새로운 전기 자동차가 Bolt의 컴팩트한 크기와 가장 중요한 가격표를 공유하게 될 것이라고 설명했습니다. 목표는 이 새로운 EV를 "약 €26,000"에 판매하는 것입니다. 일부는 조금 더 비쌀 수도 있고 일부는 조금 더 저렴할 수도 있지만 모두 예산 친화적인 시장을 겨냥할 것입니다. 그리고 아니요, 이름이 모두 "볼트"로 지정되지는 않습니다. GM은 다양한 취향에 맞춰 다양한 모델을 계획하고 있습니다.
다시 돌아오는 쉐보레 볼트는 단종된 차가 아닙니다. 신형 모델은 내년 초 출시될 예정이며, '제한 운행' 차량이다. 새로운 디자인과 새로운 기술을 얻었습니다. 가장 큰 변화는 LFP로 알려진 65kWh 리튬-인산철 배터리 팩 내부에 있습니다. 이 배터리 유형은 비용 절감의 핵심입니다. 출시 버전인 Bolt는 29,990달러에 판매될 예정입니다.
GM은 새로운 Bolt를 "제한된 실행"이라고 부르기 때문에 큰 질문을 남깁니다. 다음은 무엇입니까? 여기서 상황이 흥미로워집니다. Mark Reuss는 GM이 시장의 "공백"을 채우기 위해 노력하고 있음을 암시했습니다. 이는 고객이 원하지만 아직 누구도 만들고 있지 않은 유형의 차량입니다. 가장 눈에 띄는 공백은 작고 정말 저렴한 전기 픽업트럭입니다.
현재 전기트럭 시장은 괴물이 판을 치고 있다. Ford F-150 Lightning 및 GM의 Hummer EV 및 Silverado EV와 같은 거대하고 무겁고 값비싼 트럭이 공간을 장악하고 있습니다. 그러나 많은 구매자는 그렇게 큰 차량을 원하지 않거나 필요하지 않습니다. Ford는 엄청난 성공을 거둔 소형 가스 구동 Maverick 픽업을 통해 이를 입증했습니다. 지평선에 있는 유일한 전기 트럭은 Slate와 Telo이지만, 미래를 둘러싼 답변보다 더 많은 질문이 있습니다.
가격이 26,000유로에 달하는 GM의 소형 전기 픽업은 EV 시장을 완전히 뒤흔들 수 있습니다. 다른 회사들도 이 기회를 봅니다. 포드는 자체적으로 저렴한 전기 픽업트럭을 개발하고 있는 것으로 알려졌으며, 슬레이트는 심지어 2만 달러 중반의 가격을 목표로 하고 있습니다. GM은 이전에 이 아이디어를 가지고 놀았으며, 새로운 저렴한 EV 제품군의 구성원을 위한 완벽한 "공백"처럼 보입니다.
소형 트럭 외에 GM은 또 무엇을 계획할 수 있을까? 가장 안전한 내기는 또 다른 소형 크로스오버 SUV입니다. 이것은 미국에서 가장 인기 있는 차량 유형입니다. 새로운 Bolt는 "제한된 실행"이기 때문에 GM은 중요한 슬롯을 채우기 위해 영구 모델이 필요합니다.
이 새로운 전기 SUV는 약 €30,700부터 시작하는 회사의 다른 제품인 Chevrolet Equinox EV보다 더 작고 저렴할 것입니다. 소형 세단이나 해치백을 위해 숨을 참지 마십시오. 대부분의 미국 자동차 제조업체와 마찬가지로 GM도 해당 부문을 대부분 포기했습니다.
이 모든 다양한 전기 자동차를 그렇게 저렴하게 만들 수 있는 비결은 기술에 있습니다. Reuss는 새 제품군이 "다른 아키텍처"와 새로운 "배터리 화학"을 사용할 것이라고 제안했습니다. 이는 GM이 가능한 한 효율적이고 저렴하게 구축할 수 있도록 특별히 설계된 완전히 새로운 플랫폼을 처음부터 개발하고 있음을 의미합니다.
여기에는 새로운 Bolt와 같은 더 많은 LFP 배터리를 사용하거나 리튬-망간이 풍부한(LMR) 배터리와 같은 새로운 셀을 사용하는 것이 포함되며 모두 비용 절감을 위해 설계되었습니다. 생산 비용을 낮추기 위한 경쟁은 자동차 산업에서 가장 큰 싸움 중 하나입니다. Ford와 같은 경쟁업체도 똑같은 일을 하고 있기 때문입니다.
제너럴모터스(GM)는 전략을 명확하게 밝혔다. 회사는 전기 자동차가 진정한 자리를 차지하기 위해서는 모든 것이 고가의 사치품일 수는 없다는 것을 알고 있습니다. 신형 쉐보레 볼트(Chevy Bolt)가 오프닝이지만, 메인 쇼에서는 일반 사람들을 위한 저렴하고 실용적인 EV의 전체 라인업이 될 것입니다.
