تعود سيارة تشيفي بولت إلى صالات العرض مع وعد بأن تكون في متناول الجميع كما كانت دائمًا. لكن بالنسبة لجنرال موتورز، هذه مجرد البداية. وتخطط الشركة لإطلاق "عائلة" كاملة من السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، حيث تمنح المجموعة الجديدة المشترين ما يريدونه حقًا: سيارات كهربائية لا تفرغ حساباتهم المصرفية.
كشف رئيس شركة جنرال موتورز مارك رويس عن هذه الإستراتيجية الجديدة في الحلقة الأخيرة من برنامج Plugged-In podcast. وأوضح أن سيارة تشيفي بولت 2027 القادمة هي مجرد خطوة أولى. وبعد بولت، ستقدم جنرال موتورز العديد من الطرازات الجديدة. يسمي رويس هذه "عائلة الأشياء ذات السعر المنخفض".
ماذا تعني "العائلة"؟ وأوضح رويس أن هذه السيارات الكهربائية الجديدة ستشارك بولت في الحجم الصغير، والأهم من ذلك، سعرها. الهدف هو بيع هذه السيارات الكهربائية الجديدة مقابل "حوالي 26000 يورو". قد يكلف بعضها أكثر قليلاً، والبعض الآخر أقل قليلاً، ولكن جميعها ستستهدف نهاية السوق الصديقة للميزانية. ولا، لن يُطلق عليهم جميعًا اسم "بولت". تخطط جنرال موتورز لنماذج مختلفة لمختلف الأذواق.
إن سيارة Chevy Boltis العائدة ليست نفس السيارة التي تم إيقافها. سيتم إطلاق الطراز الجديد مطلع العام المقبل، وهو عبارة عن مركبة "محدودة المدى". يحصل على تصميم جديد وتكنولوجيا جديدة. التغيير الأكبر موجود في الداخل: حزمة بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات بقدرة 65 كيلووات في الساعة، والمعروفة باسم LFP. يعد هذا النوع من البطاريات أمرًا أساسيًا لخفض التكاليف. سيتم بيع نسخة الإطلاق بولت بمبلغ 29.990 دولارًا.
ولأن جنرال موتورز تطلق على بولت الجديد اسم "المدى المحدود"، فإنها تترك سؤالاً كبيراً: ما الذي سيأتي بعد ذلك؟ هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأمور مثيرة للاهتمام. ألمح مارك رويس إلى أن جنرال موتورز تتطلع إلى ملء "المساحات البيضاء" في السوق. هذه هي أنواع المركبات التي يريدها العملاء ولكن لم يبنيها أحد بعد. المساحة البيضاء الأكثر وضوحًا هي شاحنة صغيرة كهربائية صغيرة وبأسعار معقولة حقًا.
في الوقت الحالي، يدور سوق الشاحنات الكهربائية حول الوحوش. الشاحنات العملاقة والثقيلة والمكلفة للغاية مثل Ford F-150 Lightning وHummer EV وSilverado EV الخاصة بشركة GM تهيمن على الفضاء. لكن العديد من المشترين لا يريدون أو يحتاجون إلى مثل هذه السيارة الضخمة. وقد أثبتت شركة فورد ذلك من خلال شاحنتها الصغيرة مافريك التي تعمل بالغاز، والتي حققت نجاحًا هائلاً. الشاحنات الكهربائية الوحيدة المشابهة لتلك التي تلوح في الأفق هي Slate وTelo، ولكن هناك أسئلة تحيط بمستقبلها أكثر من الإجابات.
يمكن لسيارة بيك آب كهربائية صغيرة من جنرال موتورز بسعر 26000 يورو أن تهز سوق السيارات الكهربائية بالكامل. وترى شركات أخرى هذه الفرصة أيضًا. يقال إن شركة فورد تعمل على إنتاج سيارة بيك آب كهربائية بأسعار معقولة، كما تهدف شركة Slate إلى الوصول إلى سعر في منتصف 20.000 دولار. لقد فكرت جنرال موتورز في هذه الفكرة من قبل، ويبدو أنها "المساحة البيضاء" المثالية لعضو في عائلة EV الجديدة ذات الأسعار المعقولة.
إلى جانب الشاحنة الصغيرة، ما الذي يمكن أن تخطط له جنرال موتورز أيضًا؟ الرهان الأكثر أمانًا هو سيارة الدفع الرباعي المدمجة الأخرى. هذا هو النوع الأكثر شعبية من المركبات في أمريكا. وبما أن بولت الجديد هو "مدى محدود"، فسوف تحتاج جنرال موتورز إلى نموذج دائم لملء تلك الفتحة المهمة.
ستكون سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة هذه أصغر حجمًا وأرخص من عروض الشركة الأخرى، وهي سيارة شيفروليه إكوينوكس EV، والتي يبدأ سعرها بحوالي 30.700 يورو. لا تحبس أنفاسك لسيارة سيدان صغيرة أو هاتشباك. لقد تخلت جنرال موتورز، مثل معظم شركات صناعة السيارات الأمريكية، إلى حد كبير عن هذه القطاعات.
يكمن السر في بناء كل هذه السيارات الكهربائية المختلفة بتكلفة زهيدة في التكنولوجيا. واقترح رويس أن العائلة الجديدة ستستخدم "بنية مختلفة" و"كيمياء بطارية" جديدة. وهذا يعني أن جنرال موتورز تعمل على تطوير منصة جديدة بالكامل من الألف إلى الياء، ومصممة خصيصًا لتكون فعالة ورخيصة الثمن قدر الإمكان.
يتضمن ذلك استخدام المزيد من بطاريات LFP، كما هو الحال في بولت الجديد، أو ربما خلايا جديدة مثل بطاريات الليثيوم والمنغنيز الغنية (LMR)، وكلها مصممة لخفض التكاليف. يعد هذا السباق لخفض تكاليف الإنتاج أحد أكبر المعارك في صناعة السيارات، حيث يفعل المنافسون مثل فورد نفس الشيء تمامًا.
جنرال موتورز توضح استراتيجيتها. تدرك الشركة أنه لكي تتولى السيارات الكهربائية زمام الأمور حقًا، لا يمكن أن تكون جميعها سلعًا فاخرة باهظة الثمن. سيكون العرض الافتتاحي لسيارة تشيفي بولت الجديدة، لكن العرض الرئيسي سيكون عبارة عن مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية العملية ذات الأسعار المعقولة للأشخاص العاديين.
