菲斯克的困境仍在继续。据报道，这家陷入困境的电动汽车制造商现在已经削减了数百个工作岗位，绝望地试图避免破产。该公司正在继续寻找资金。如果找不到任何解决方案，那么替代方案就是收购（尽管之前曾失败过一次）或干脆破产，而此时破产总是迫在眉睫。
昨天，当公司指示所有人在家工作时，工人们怀疑自己会被解雇，而这并不是公司经常做的事情。果然，裁员是在周三上午举行的全体会议上宣布的。这绝对是一个缓解抗议的有趣策略，即确保解雇工人时他们在家。
Fisker创始人兼首席执行官Henrik Fisker告诉员工，这基本上是公司欠钱的大投资者以及代表投资者工作的首席重组官的决定。这位有问题的投资者仍然很神秘，因为菲斯克从未透露过他是谁。也就是说，他在会议期间确实提到了高地资本管理公司——这是金融服务巨头萨斯奎哈纳国际集团的子公司。
据一名现任员工和一名下岗员工估计，目前菲斯克只剩下大约 150 名员工。显然，这个数额不利于继续投资、创新和推出新模式——该公司肯定处于某种“保护阶段”，等待着看看未来会怎样。
截至 4 月 19 日，Fisker 雇用了 1,135 名员工，因此这是一次大幅裁员，但不是第一次，因为该公司此前曾在 2 月份裁员约 15%。与此同时，又进行了两轮裁员——一轮在四月下旬，另一轮在本月初。
亨里克·菲斯克在会议上表示，该公司将继续向有需要的人出售其 Ocean EV。该型号最近大幅降价。菲斯克还建议，一旦公司恢复运营，被解雇的工人将被重新雇用，对此我们会说“如果”。
大多数被解雇的人是通过他们在无法访问 Teams 和 Outlook 等 Microsoft 服务后收到的电子邮件得知的。他们获得了一个星期的遣散费。
