I guai di Fisker continuano. Secondo quanto riferito, il produttore di veicoli elettrici in difficoltà ha ora tagliato centinaia di posti di lavoro, nel disperato tentativo di non fallire. La società continua la ricerca di finanziamenti. Se non riesce a trovarne alcuna, allora le alternative sono un buyout (sebbene ciò sia già fallito una volta) o semplicemente il fallimento, che a questo punto è sempre incombente.
I lavoratori sospettavano che sarebbero stati licenziati ieri quando l'azienda ha ordinato a tutti di lavorare da casa, cosa che non viene fatta molto spesso. E come previsto, i licenziamenti sono stati poi annunciati durante una riunione generale tenutasi mercoledì mattina. È sicuramente una strategia interessante per alleviare le proteste, questa: garantire che i lavoratori siano a casa quando li licenzi.
Il fondatore e amministratore delegato di Fisker Henrik Fisker ha detto ai dipendenti che questa è stata fondamentalmente la decisione del grande investitore a cui l'azienda deve dei soldi, nonché del responsabile della ristrutturazione che lavora per conto dell'investitore. L'investitore in questione rimane misterioso, poiché Fisker non ha mai rivelato chi sia. Detto questo, durante l'incontro ha fatto riferimento a Heights Capital Management, un'affiliata del colosso dei servizi finanziari Susquehanna International Group.
Secondo una stima di un dipendente attuale e di uno licenziato, solo circa 150 persone lavorano ancora per Fisker. Chiaramente questo non è un importo favorevole a continuare a investire, innovare e inventare nuovi modelli: l'azienda è sicuramente in una sorta di "fase di conservazione" in attesa di vedere cosa riserva il futuro.
Fisker impiegava 1.135 persone al 19 aprile, quindi si tratta di un taglio drastico, ma non il primo, poiché in precedenza aveva tagliato circa il 15% della sua forza lavoro a febbraio. Nel frattempo, ci sono stati due ulteriori cicli di licenziamenti: uno alla fine di aprile e un altro all’inizio di questo mese.
Henrik Fisker ha dichiarato durante l'incontro che l'azienda continuerà a vendere il suo veicolo elettrico Ocean a chi lo desidera. Il modello ha subito forti riduzioni di prezzo di recente. Fisker ha anche suggerito che i lavoratori licenziati verranno riassunti una volta che l’azienda sarà tornata operativa, al che diremmo “se”.
La maggior parte dei licenziati lo ha scoperto tramite un'e-mail ricevuta dopo aver perso l'accesso ai servizi Microsoft come Teams e Outlook. È stata loro concessa una settimana di buonuscita.
