华为执行董事兼智能汽车部门首席执行官余承东在接受采访时对中国汽车行业前景做出了惊人的预测。他警告说,一旦电动汽车市场稳定下来,快速增长阶段结束,国家将不会支持超过五家主要汽车制造商。
余以航空业为例阐述了他的观点,指出许多大型企业已将其市场份额让给了空客和波音这两家占主导地位的公司。
如今,中国顶级电动汽车制造商包括蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、Zekkr 和 Neta。华为与 Seres 集团的合资企业 Aito 仍处于早期阶段。 9月份,由于长期存在的供应链限制,运行华为软件的Aito M5和M7车型的出货量约为10,000辆。此后,Aito 的产能已增至每月 20,000 台。