索尼和本田这两家企业巨头似乎热衷于电动汽车，并希望在迅速扩大的电动汽车市场中分得一杯羹。他们的合资企业 Afeela 的目标不再只是电动轿车。有一款 SUV，还有——等等——一款“经济实惠”的紧凑型汽车，旨在应对特斯拉最近的降价，等待加入不断增长的产品组合。
Afeela 的第一款汽车是豪华电动轿车，预计将于 2025 年上市，价格将超过 56,300 欧元。该车的最新版本在一月份的 CES 上展出。该轿车将配备超过 45 个传感器和摄像头，并将利用具有 800 TOPS 计算能力的高通 Snapdragon 数字底盘来实现 ADAS、信息娱乐和远程信息处理等关键功能。
Afeela 是索尼的品牌，车上的技术将是最高水准的 - 操纵杆转向、跨舱屏幕、连接性和人工智能来运行一切。本田提供 482 马力双电机电动动力系统以及尚未公开的电池。
虽然这款轿车要到 2025 年才会面世，但紧随其高价轮胎脚步的是 2027 年推出的 SUV。可能受到索尼 Vision-S 02 概念的启发——想想时尚的兄弟，但价格更高。为了在一定程度上平衡 Afeela 品牌的承受能力，该公司计划在 2028 年的某个时候推出紧凑型电动汽车来充实该产品阵容。
虽然SUV和小型紧凑型车的细节都很少，但索尼本田移动证实，为了降低成本和加快开发速度，所有三款车将共享相同的平台。这种模块化方法使 SHM 能够调整特性和功能，而无需为每个模型重新发明轮子（双关语）。
索尼本田移动显然计划玩规格表游戏。所有三辆车将共享一个平台以简化生产。自动驾驶技术和车载游戏等流行词是此次宣传的一部分，索尼与 Epic Games 的合作使之成为可能。听起来很棒，但体验是否能达到承诺呢？这些奇特的功能会让我们忘记掏空钱包的价格标签吗？
让我们面对现实吧，电动汽车市场是一个战场。据行业专家称，销量上升，到 2023 年将有超过 1000 万辆电动汽车上路。 特斯拉曾经是城堡之王，但一群饥渴的竞争对手——尤其是像比亚迪这样提供价格实惠的选择的竞争对手——正在威胁其统治地位。随着特斯拉大幅降价以获得优势，压力越来越大。现在，索尼和本田突然加入这场战斗是否会受到这种不断变化的形势的推动？
那么，回到这个价值百万美元的问题：索尼和本田等巨头之间的合作是否真正推动了电动汽车领域的发展，或者它们只是给拥挤的市场增添了更多噪音和品牌膨胀？他们希望通过最新的技术和索尼娱乐的吸引力来赢得人心（和钱包）。我们只是希望他们不要忽视基础知识……比如提供的电池不仅仅是承诺。
索尼并不是唯一一个试图打入电动汽车领域的科技品牌。小米的首款电动汽车 SU7 是值得关注的。该公司花了很多时间来开发它，这种方法似乎得到了回报。至少在纸面上和初步评论中，SU7 看起来像是一款出色的电动汽车，足以让老牌汽车制造商感到不安。小米决定开发一款汽车，就像它是一项技术一样，并利用其在该领域的专业知识来发挥自己的优势。
索尼希望复制这一点，而本田需要索尼在技术方面的帮助。从纸面上看，这看起来像是天作之合。 Afeela 在设计即将推出的电动汽车时采取了谨慎的态度，尽量不让电动汽车的船摇晃太多，并吸引尽可能多的保守客户。融入大量巧妙的技术是一种非常聪明的方法——我们只是希望等待的时间不要那么长。
好消息是，如果您不想等到 2025 年，您现在就可以驾驶 Afeela 电动轿车 - 而且不会花费您的一肾半肝。 SHM 与 Polyphony Digital 联手，首款 Afeela EV 出现在最新的 Gran Turismo 7 中。
