尽管欧洲车队并未真正带来最强的比赛，但电动汽车制造商并没有忽视 SEMA 的重要性。美国人明白，如果顾客喜欢他们所看到的东西，像 SEMA 这样的展会就意味着未来几年的额外销售。
从福特 F-150 Lightning 开始，该公司推出了两辆代表电动革命的卡车。首先是 Tjin Edition 和 Thule 项目，采用了最不寻常的颜色组合 - 亮光军绿色搭配淡奶油色轮毂（沙漠风暴黄？）以及配套的车顶盒。
F-150 降低了高度，并配备了卡车上有史以来最大的制动套件，车轮整齐地塞入轮拱内。侧面标志和前面的闪电名称都发光，为外观增添戏剧性 - 好像车轮和颜色组合还不够。
车内配有五个独立的桶形座椅，采用黄色和黑色对比色皮革制成，后面有一个折叠式帐篷，后面安装了两辆 Super73 电动自行车。由于改进了空气悬架，卡车现在在后备箱中装有一个完全吹气的空气压缩机。来自加州改装商的惊人构建。
第二辆 F-150 Lightning 旨在为 Baja 1000 等越野比赛提供支持。该卡车由 Real Truck 和 Motor City Solutions 制造，配有空气压缩机、调平套件和越野恢复板。车内配有Recaro座椅，并配有设备齐全的移动工具箱和焊接设备。
车轮和轮胎的组合以及升高的悬架确保卡车可以在任何道路条件下提供帮助，该项目的定制环绕很好。
没有一两辆野马就不算 SEMA 展会。福特确保野马 Mach-Eis 的表现得当，并与 Dom Tucci Design 合作打造了这款一次性的缎面棕色作品。悬架降低了很多，以至于汽车看起来不再像跨界车，加上更宽的轮距和 3D 打印的挡泥板，这款 Mach-E 看起来就像一辆真正的赛车掀背车。
前分离器增加了戏剧性，而位于后扰流板顶部的附加后翼总结了这个项目。白色赛车车轮配有赛道专用轮胎、内部带有 5 点式安全带的 Recaro 碳桶以及 B 柱之间的单杠，这些都意味着商务。这种不寻常的颜色由 Wayne Design & Sign 提供 - 它是哑光 Java 棕色包装。这是一辆多么棒的车——它看起来很普通，而且在 GT 内饰中，由于升级了悬架，它可以正确地应对任何赛道。
另一辆野马 Mach-E 是一种完全不同的小马。 Borla Exhaust 将这款产品带到了展会上，展示了该公司在电动汽车配乐方面的最新尝试。这个想法来自 Shelby，他希望为其 Mach-E 版本放大声音。整个系统相当简单——扬声器连接到控制器，而控制器又由应用程序操作。
该车本身有经过改装的车轮和制动器，侧面有全长金色条纹和谢尔比图案。扬声器的安装大约需要一个小时，并且它发出的声音是完全可定制的。最初有 GT500、Camaro 和 C8 Corvette 排气注释，但更多内容即将推出。
除了标志性的汽油动力声音外，Borla 还在致力于原创电动汽车内容，该公司希望电动汽车拥有自己独特的声音，而不必假装它们是其他东西。这听起来可能是一个愚蠢的想法，但它的市场是严肃的，许多公司正在认真对待它，并以巨额预算支持它。
