比亚迪首次公开展示了其新款 Seal 07 EV，这是一款很多人都知道的轿车的全电动版本。虽然它看起来与其混合动力表兄弟相似，但该模型完全依靠电池供电。它基于全新的电子平台 3.0 Evo 构建。
由于 Seal 07 EV 是一款电动汽车，因此它不需要在前面开一个大的开口来冷却发动机。相反，它有一个完全封闭的前部和细长的前灯，赋予它现代的外观。背面，一条长长的灯条从一侧延伸到另一侧。灯上方甚至还有一小块镀铬，以增加视觉冲击力。
比亚迪 Seal 07 EV 是一款大型轿车 - 长 4,995 毫米，宽 1,910 毫米，高 1,495 毫米。 2,900 毫米的轴距意味着后座的乘客有很大的腿部空间。该车重达 1,940 公斤，但这对于配备大电池的车辆来说很正常。
令人惊讶的是，比亚迪海豹07 EV采用了单后置电机。但该电机向车轮发送 240 kW 的功率，即约 322 马力，足以让汽车快速行驶。 Seal 07 EV 的最高时速可达 200 公里/小时。电机搭配比亚迪刀片电池，容量为69.07kWh。电池本身相当重，重量刚刚超过490公斤。
新比亚迪在续航里程方面并没有让人失望。据官方测试，充满电后可行驶705公里。它的能源效率也非常高——行驶 100 公里仅使用约 10.8 千瓦时的电力。
比亚迪海豹07 EV的座舱内部看起来就像一个高科技办公室。最吸引人的地方是悬浮在仪表板中间的 15.6 英寸屏幕。该屏幕控制音乐、地图和气候。驾驶员还在方向盘后面有一个小屏幕来显示速度和电池寿命。值得庆幸的是，比亚迪在中控台上保留了一些物理按钮和水晶般的旋钮，使您可以更轻松地更改设置，而无需将目光从路面上移开。
科技迷会注意到车顶上有一个小凸起。这是一种激光雷达传感器，利用激光“看到”汽车周围的世界。它是“上帝之眼”智能驾驶系统的重要组成部分，帮助车辆保持在车道上、避免碰撞、辅助驾驶员。 Seal 07 预计将使用该系统的新 5.0 版本。我们应该在 3 月 5 日举行的特别活动中更多地了解该系统的工作原理。
