A BYD compartilhou a primeira visão oficial de seu novo Seal 07 EV, uma versão totalmente elétrica de um sedã que muitas pessoas já conhecem. Embora seja semelhante aos seus primos híbridos, este modelo funciona inteiramente com bateria. Ele é construído em uma plataforma eletrônica 3.0 Evo totalmente nova.
Por ser um carro elétrico, o Seal 07 EV não precisa de uma grande abertura na frente para resfriar o motor. Em vez disso, possui uma frente totalmente fechada com faróis finos que lhe conferem uma aparência moderna. Na parte traseira, uma longa barra de luz se estende de um lado ao outro. Há até um pequeno pedaço cromado acima das luzes para maior impacto visual.
O BYD Seal 07 EV é um sedã grande – mede 4.995 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.495 mm de altura. A distância entre eixos de 2.900 mm significa que há muito espaço para as pernas das pessoas sentadas nos bancos traseiros. O carro pesa 1.940 kg, mas isso é bastante normal para um veículo com uma bateria grande.
Surpreendentemente, o BYD Seal 07 EV usa um único motor montado na parte traseira. Mas esse motor envia 240 kW de potência para as rodas - cerca de 322 cavalos, o que é suficiente para fazer o carro andar rapidamente. O Seal 07 EV pode atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. O motor é acoplado à bateria Blade da BYD com capacidade de 69,07 kWh. A bateria em si é bastante pesada, pesando pouco mais de 490 kg.
O novoBYD não decepciona quando se trata de alcance. De acordo com testes oficiais, ele pode viajar até 705 km com carga completa. Também é muito eficiente com a sua energia - utiliza apenas cerca de 10,8 kWh de eletricidade para percorrer 100 km.
Dentro da cabine, o BYD Seal 07 EV parece um escritório de alta tecnologia. A principal atração é a tela de 15,6 polegadas que flutua no meio do painel. Esta tela controla a música, mapas e clima. O motorista também recebe uma pequena tela atrás do volante para mostrar a velocidade e a duração da bateria. Felizmente, a BYD manteve alguns botões físicos e um botão em forma de cristal no console central, tornando mais fácil alterar as configurações sem desviar o olhar da estrada.
Os fãs de tecnologia notarão uma pequena saliência no teto do carro. Este é um sensor LiDAR que usa lasers para “ver” o mundo ao redor do carro. É uma parte importante do sistema de direção inteligente “Olho de Deus” que ajuda o veículo a permanecer na faixa, evitar colisões e auxiliar o motorista. Espera-se que o Seal 07 utilize a nova versão 5.0 desse sistema. Deveremos ouvir mais sobre como esse sistema funciona durante um evento especial agendado para 5 de março.
