شاركت شركة BYD أول نظرة رسمية على سيارتها الجديدة Seal 07 EV، وهي نسخة كهربائية بالكامل من سيارة سيدان يعرفها الكثير من الناس بالفعل. على الرغم من أنها تبدو مشابهة لأبناء عمومتها الهجين، إلا أن هذا الطراز يعمل بالكامل على طاقة البطارية. إنه مبني على منصة إلكترونية جديدة تمامًا 3.0 Evo.
نظرًا لأن Seal 07 EV هي سيارة كهربائية، فهي لا تحتاج إلى فتحة كبيرة في المقدمة لتبريد المحرك. وبدلاً من ذلك، فهي تتمتع بواجهة أمامية مغلقة بالكامل مع مصابيح أمامية رفيعة مما يمنحها مظهرًا عصريًا. وفي الخلف شريط ضوئي طويل يمتد من جانب إلى آخر. توجد أيضًا قطعة صغيرة من الكروم فوق الأضواء لمزيد من التأثير البصري.

إن BYD Seal 07 EV هي سيارة سيدان كبيرة - يبلغ طولها 4,995 ملم وعرضها 1,910 ملم وارتفاعها 1,495 ملم. تعني قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2900 ملم وجود مساحة كبيرة للأرجل للأشخاص الجالسين في المقاعد الخلفية. تزن السيارة 1,940 كجم، لكن هذا طبيعي جدًا بالنسبة لسيارة ذات بطارية كبيرة.
والمثير للدهشة أن BYD Seal 07 EV يستخدم محركًا واحدًا مثبتًا في الخلف. لكن هذا المحرك يرسل 240 كيلووات من الطاقة إلى العجلات - أي حوالي 322 حصانًا، وهو ما يكفي لتحريك السيارة بسرعة. يمكن أن تصل سرعة سيارة Seal 07 EV إلى 200 كم/ساعة. يتم إقران المحرك ببطارية BYD's Blade بسعة 69.07 كيلووات في الساعة. البطارية نفسها ثقيلة جدًا، حيث يصل وزنها إلى ما يزيد قليلاً عن 490 كجم.

الجديدBYD لا يخيب أملك عندما يتعلق الأمر بالنطاق. ووفقاً للاختبارات الرسمية، يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 705 كيلومتراً بالشحن الكامل. كما أنها فعالة للغاية فيما يتعلق باستهلاك الطاقة - فهي تستخدم فقط حوالي 10.8 كيلووات في الساعة من الكهرباء لقطع مسافة 100 كيلومتر.
داخل المقصورة، تبدو BYD Seal 07 EV وكأنها مكتب عالي التقنية. عامل الجذب الرئيسي هو الشاشة مقاس 15.6 بوصة التي تطفو في منتصف لوحة القيادة. تتحكم هذه الشاشة في الموسيقى والخرائط والمناخ. ويحصل السائق أيضًا على شاشة صغيرة خلف عجلة القيادة لإظهار السرعة وعمر البطارية. ولحسن الحظ، احتفظت BYD ببعض الأزرار المادية ومقبض يشبه الكريستال على الكونسول الوسطي، مما يسهل تغيير الإعدادات دون النظر بعيدًا عن الطريق.

سيلاحظ محبو التكنولوجيا وجود نتوء صغير على سقف السيارة. هذا مستشعر LiDAR يستخدم أشعة الليزر "لرؤية" العالم المحيط بالسيارة. وهو جزء مهم من نظام القيادة الذكية "عين الله" الذي يساعد السيارة على البقاء في مسارها وتجنب الاصطدامات ومساعدة السائق. ومن المتوقع أن يستخدم Seal 07 الإصدار 5.0 الجديد من هذا النظام. يجب أن نسمع المزيد حول كيفية عمل هذا النظام خلال حدث خاص مقرر عقده في الخامس من مارس.