汽车（尤其是电动汽车）品牌的演变非常有趣。以 Polestar 为例，它首先是沃尔沃的改装公司，然后是内部性能部门，最终成为吉利汽车商场内的独立品牌。 Polestar 成为一家独立公司后，它意识到需要一个内部性能部门 - 向 BST 问好。
我们已经看到了 BST 对 aPolestar 2 的作用。第一款限量版 BST 270 很快就售罄了。尽管（或者说是由于）该车的动力实际上并不比 Polestar 2 Performance 车型更强。 BST 所做的调校显着改善了操控性，就像 Polestar 多年前对沃尔沃汽车进行的调校一样。
今天，Polestar 推出了另一款限量版电动汽车。它就是 Polestar 2 BST 230，顾名思义，全球限量发售 230 辆。就像原来的 BST 270 一样，BST 230 基于性能版本，具有 476 马力和 680 牛米的扭矩。
电池容量仍然相同，为 82kWh，尽管没有获得 EPA 和 WLTP 评级，但我们预计 Polestar 2 Performance 的续航里程将接近 592 公里。
那么，有什么不同呢？让我们从独特的油漆开始，BST 230 是第一款采用绿色星云颜色的 Polestar。然后，座椅和方向盘采用了新型 MicroSuede 材料。最后，黑色条纹图形贯穿汽车的整个长度。
这些只是视觉上的变化，重要的东西都隐藏在绿色星云车身下面。在这里，我们再次看到了首次在 Polestar 2 BST 270 中使用的定制 Ohlins 阻尼器。这些阻尼器配备外部储液器和双流阀，面向轨道并提供 2 路调节。
行驶高度降低了 25 毫米，新弹簧的硬度提高了 20%。有一个新的前支柱杆和支柱塔支架，确保这款 Polestar 2 保持粘在路面上。前制动器由 Brembo 提供，配有 4 活塞卡钳和 400 毫米制动盘 - 钻孔和通风。
一套交错的 21 英寸轮圈包裹着 Pirelli P-Zero 轮胎，使外观和操控性更加完善。其传达的信息再清楚不过了 - 就像 BST 270 一样，BST 230 适合周末在赛道上享受，周一它就可以用于学校跑步和所有您可以进行的购物旅行。只要您愿意花 79,500 美元加上美国的目的地费用。西班牙 Polestar 2 BST 230 的售价为 83,900 欧元起，这意味着您必须是真正的 Polestar 粉丝才能考虑购买一辆。
