Polestar / إطلاق الموديلات الجديدة • 21 مارس 2023

Polestar 2 BST 230 قوة 476 حصانًا ومجموعة من الترقيات الجديدة

من المثير للاهتمام كيف تتطور العلامات التجارية للسيارات، والسيارات الكهربائية على وجه الخصوص. لنأخذ على سبيل المثال Polestar - في البداية كانت شركة ضبط لشركة فولفو، ثم قس...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

من المثير للاهتمام كيف تتطور العلامات التجارية للسيارات، والسيارات الكهربائية على وجه الخصوص. لنأخذ على سبيل المثال Polestar - في البداية كانت شركة ضبط لشركة فولفو، ثم قسم الأداء الداخلي الذي أصبح في النهاية علامة تجارية مستقلة داخل متجر سيارات جيلي. بمجرد أن أصبحت Polestar شركة في حد ذاتها، أدركت أنها بحاجة إلى قسم أداء داخلي - رحب بـ BST.

لقد رأينا بالفعل ما يمكن أن تفعله BST لـPolestar 2. تم بيع الإصدار المحدود الأول، BST 270، بالكامل في وقت قصير على الإطلاق. كان ذلك على الرغم من - أو بفضل - أن السيارة في الواقع لا تتمتع بأي قوة أكبر من طراز Polestar 2 Performance. تضمنت عملية الضبط التي أجرتها شركة BST تحسينًا كبيرًا في التحكم، تمامًا مثلما بدأت شركة Polestar مع سيارات فولفو منذ سنوات عديدة.

يأتي Polestar 2 BST 230 بقوة 476 حصانًا ومجموعة من الترقيات

كشفت Polestar اليوم عن نسخة محدودة أخرى من السيارة الكهربائية. إنها Polestar 2 BST 230، وكما يوحي اسمها، ستكون متاحة بعدد محدود للغاية يبلغ 230 وحدة فقط ليتم بيعها عالميًا. وكما هو الحال في BST 270 الأصلية، يعتمد BST 230 على نسخة الأداء بقوة 476 حصانًا و680 نيوتن متر من عزم الدوران.

لا تزال البطارية كما هي بسعة 82 كيلووات في الساعة، وعلى الرغم من عدم توفر تصنيفات EPA أو WLTP، يمكننا أن نتوقع رؤية ما يقرب من 592 كم من المدى الذي حققته Polestar 2 Performance.

يأتي Polestar 2 BST 230 بقوة 476 حصانًا ومجموعة من الترقيات

إذًا، ما المختلف إذن؟ لنبدأ بالطلاء الفريد، BST 230 هو أول نجم قطبي يتميز بلون السديم الأخضر. ثم هناك مادة MicroSuede الجديدة المستخدمة في المقاعد وعجلة القيادة. وأخيرًا، هناك الرسومات الشريطية السوداء الممتدة على طول السيارة بالكامل.

هذه مجرد تغييرات بصرية، والأشياء المهمة مخفية تحت هيكل السديم الأخضر. لدينا هنا مرة أخرى مخمدات Ohlins المخصصة التي رأيناها تستخدم لأول مرة في Polestar 2 BST 270. وهي مجهزة بخزان خارجي وصمام تدفق مزدوج، وهذه المخمدات موجهة نحو المسار وتوفر ضبطًا في اتجاهين.

يأتي Polestar 2 BST 230 بقوة 476 حصانًا ومجموعة من الترقيات

تم تخفيض ارتفاع الركوب بمقدار 25 ملم وأصبحت النوابض الجديدة أكثر صلابة بنسبة 20٪. يوجد قضيب دعامة أمامي جديد ودعامة برج دعامة، مما يضمن بقاء Polestar 2 ملتصقًا بالطريق. تأتي المكابح الأمامية من بريمبو مع ملاقط ذات 4 مكابس وأقراص مقاس 400 مم - مثقوبة ومهواة.

ويكتمل المظهر والتعامل مع مجموعة من الإطارات المتدرجة مقاس 21 بوصة المغلفة بإطارات Pirelli P-Zero. لا يمكن أن تكون الرسالة أكثر وضوحًا - تمامًا مثل BST 270، يمكنك الاستمتاع بـ BST 230 على مضمار السباق في عطلات نهاية الأسبوع، وفي يوم الاثنين تكون جاهزة للقيام بجولة مدرسية وجميع رحلات التسوق التي يمكنك القيام بها. طالما أنك سعيد بالتخلي عن مبلغ 79.500 دولار أمريكي بالإضافة إلى رسوم الوجهة في الولايات المتحدة. إسبانيا، يبدأ سعر Polestar 2 BST 230 من 83.900 يورو، مما يعني أنه يجب أن تكون معجبًا حقيقيًا بـ Polestar حتى تفكر في شراء واحدة.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google