Otomotiv ve özellikle elektrikli otomobil markalarının nasıl bir evrim geçirdiği oldukça ilginç. Polestar'ı ele alalım; önce Volvo için bir tuning şirketi, daha sonra şirket içi bir performans bölümü olan ve sonunda Geely otomotiv mağazasında bağımsız bir marka haline gelen. Polestar kendi başına bir şirket haline geldiğinde şirket içi bir performans bölümüne ihtiyacı olduğunu fark etti; BST'ye merhaba deyin.
BST'nin Polestar 2'ye neler yapabileceğini zaten gördük. İlk sınırlı sürüm olan BST 270, sınırlı serisinin tamamını kısa sürede sattı. Bu, otomobilin aslında Polestar 2 Performance modelinden daha fazla güce sahip olmamasına rağmen veya bu sayede oldu. BST tarafından yapılan ayarlamalar, tıpkı Polestar'ın yıllar önce Volvo otomobilleriyle başlattığı gibi, yol tutuşun önemli ölçüde iyileştirilmesini içeriyordu.
Bugün Polestar, sınırlı sayıda üretilen bir EV'yi daha tanıttı. Polestar 2 BST 230, adından da anlaşılacağı gibi dünya çapında sadece 230 adet gibi çok sınırlı sayıda satışa sunulacak. Orijinal BST 270'de olduğu gibi BST 230 da 476 hp ve 680 Nm torklu Performans versiyonunu temel alıyor.
Pil 82kWh kapasiteyle hala aynı ve ne EPA ne de WLTP derecelendirmeleri mevcut olmasa da Polestar 2 Performance'ın 592 km'ye yakın menzil elde etmesini bekleyebiliriz.
Peki o zaman farklı olan ne? Benzersiz boyayla başlayalım; BST 230, Yeşil Nebula rengine sahip ilk Polestar'dır. Ayrıca koltuklarda ve direksiyon simidinde yeni MicroSuede malzemesi kullanılıyor. Ve son olarak, arabanın tüm uzunluğu boyunca uzanan siyah şeritli grafikler var.
Bunlar sadece görsel değişiklikler, önemli şeylerin hepsi Yeşil Nebula'nın kaportasının altında gizli. Burada yine ilk kez Polestar 2 BST 270'de kullanıldığını gördüğümüz özel Ohlins amortisörler karşımızda. Harici bir rezervuar ve Çift Akış Valfi ile donatılan bu amortisörler ray odaklıdır ve 2 yönlü ayarlama olanağı sunar.
Sürüş yüksekliği 25 mm azaltıldı ve yeni yaylar %20 daha sert. Yeni bir ön dikme çubuğu ve dikme kulesi desteği, bu Polestar 2'nin yola yapışık kalmasını sağlıyor. Ön frenler, 4 pistonlu kaliperlere ve 400 mm disklere (delikli ve havalandırmalı) sahip Brembo'nun izniyle gelir.
Görünüm ve yol tutuşu, Pirelli P-Zero lastiklere sarılmış bir dizi kademeli 21" jantla tamamlanıyor. Mesaj daha net olamaz; tıpkı BST 270 gibi, BST 230 da hafta sonları yarış pistinde keyifle kullanılacak ve Pazartesi günü okul koşusuna ve yapabileceğiniz tüm alışveriş gezilerine hazır. Yeter ki 79.500 $ artı ABD'deki varış ücretleri ile ayrılmaktan mutlu olun. Polestar 2 BST 230'un fiyatı 83.900 €'dan başlıyor, bu da bir tane satın almayı düşünmek için gerçek bir Polestar hayranı olmanız gerektiği anlamına geliyor.
